ブレンボでは総合的なブレーキパッド製品群を提供しています。
約1100アイテムにより、
現在欧州で使用されている自動車の98%をカバーしています。


BREMBO / ブレンボ製ブレーキパッドは、以下の3種類から選ぶことができます


初期制動重視タイプ!
ストリート向けです!
ただし、ブレーキダストが出ます!
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ブレンボ初!
CERAMIC=セラミックを原料に
ブレーキダストの超低減を実現した!

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バランスの良いタイプ!

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「ブレーキダスト超低減」の


 装 着 実 例 集


■ Mercedes Benz C180 ・・・・・お客様から正確な記録(200km走行、1000km走行、洗車比較)を写真付きで               いただきました!ありがとうございます。


以下、お客様からの写真付きメールでの報告と感想です。
そのまま紹介します。

タイヤショップ アローバ
担当 MASATO 様

こんにちは。
以前、ブレンボモニターキャンペーンでお世話になった「F」です。
交換後のフィーリング、ダストの出具合などを素人なりに報告できればなと連絡させていただきました。

フィーリングについて
交換直後では、純正に比べ効きが甘いかなと感じましたが、あたり?がついてからは純正と遜色ないような効き具合になりました。
また、ブレーキを踏んだ時の感触が純正に比べ、すこし柔らかくなったかなと思いました。
なお、停止直前では意識してブレーキ操作を行わないと、純正時のようにきついカックンブレーキになります。(笑)


・ダストについて
これに関しては、添付の写真を見てもらえればわかると思います。
200km走行後では水滴などがつかなければ洗車直後と思うほどホイールがきれいな状態でした(さすがに雨が降った後では水滴のついた場所にダストが溜まってました)。


200km走行後の前輪。後輪の写真も送っていただきましたが、後輪はご存知の通りダストが少ないので、編集上、割愛させていただきました。)


1000km走行するとさすがにダストが少し付着してましたが、純正の時ではホイールの色がわからないほど真っ黒に汚れていたので、その時に比べて非常にダストが少なくなったなという印象です。

1000km走行後の前輪。少しづつ汚れが出てきましたね。)


2000km走行後でもホイールの色が判別できるのにはびっくりしました。
全体として、ダストの量が1/5以下に減ったような気がしました。

2000km走行後の前輪。さすがに汚れが目立ってきました。そろそろ奇麗にしたくなる頃ですね)


その他、ディストロニックプラス(ACC)におけるブレーキ制御も問題なく作動しました。

今までは、ホイールだけを洗うことが多かったのですが、これからはボディと一緒に洗車するだけで済みそうです。
(洗車していない部分と洗車した部分で比較)

(ご丁寧にこんな形でダストの汚れ具合を比較して、写真を撮り送っていただきました。ありがたいですね~)

車検時に、ディーラーにて早めの交換を打診されましたが、こちらで交換して正解でした。

全体として、非常に満足のいく結果となりました。
また機会がありましたら、よろしくお願いします。
「F」


アローバからの感想を一言。
Bremboのセラミックパッドですが、「F」様の報告と感想はわかりやすく、納得いくものでした。
確かに、ブレーキの効き、という点では、純正に比べると微妙に”柔らかく?””ソフトタッチ?”の効きになるようです。この感触が、人によって納得いく人とそうでない人の差が出てくる部分の様です。

比べて「Ate製セラミックパッド」はこういう点での違和感が少ないようです。


ダストの出具合について。
今回ほど丁寧で正確な記録は初めてで、驚くとともに感謝、感謝でした。
「F」様の感想の通りで、純正の比べて格段の、驚きをもって納得していただけることと思います。
「ダスト量1/5以下になった」という表現は、うんうん、そうかもしれないなぁ~という実感でした。

では、この点で「Ate製」は?
今までの感想を思い出してみると、これまた、「Ate製」に軍配が上がりそうです。
「Ate製」の方がダスト量は少ないようです。
が、「Ate製」は残念ながら装着対象車種が少ない!のです。

・・・いずれにしても、ダストの多さに悩む欧州車乗りのお客様には、「Brembo」と「Ate」のセラミックパッド、是非、お試しいただきたいものです。




■ Mercedes Benz C200ワゴン W204 ・・・・・


奇麗に洗車し、気分良く出かけて帰ってくると・・・・
そうです、ホイールが黒く汚れている、特に、フロントの汚れは半端じゃない!

以前からブレーキダストが少ないパッドはないものか、もちろん、ブレーキの効きは犠牲にらずに、と考えていたお客様。


ネットで見つけた”アローバ Bremboブレンボセラミック取り付け工賃サービス”のキャンペーン!

Bremboのパッド一台分で、
    (F)23,760円  (R)21,600円

         
左がフロント用、右がリア用。


パッド交換したら、ブレーキダストがどのくらい出るのか、解決できるのか?
それを確認するためにも、取り付ける時には、奇麗にホイールを洗っておく必要がある。

暑い中で、シゲさんが洗ってくれました。
            
お客様が普段から奇麗にしていたこと、走行距離が少ないこともあり、ホイールには汚れ=ダストがこびりついていないので洗えばこんなに奇麗になりました。


そして取り付けです。
     
以上のように、交換しましたが、これで今までの不満がどの程度解消できるのか?楽しみでもあり、提案しているアローバとしては不安も残りますが・・・・・・・・


■ 三菱 デリカ D5 4WD・・・・・

ブレーキパッドが減ってきたようだ、交換しなきゃ、・・・ということでご相談あり。
どうせ交換するなら、「Bremboセラミックパッド」なら交換工賃サービスのキャンペーン中なのでコレが一番いいよ、ということでおススメしたのでした。

(F)19,440円  (R)17,280円・・・・だけ!ブレーキダストも少なく、工賃無料、これはお得でしょう!


さて、お客様のホイールはこんな感じでした。


このホイール、本来でしたら艶ありのグロスブラックでけっこう目立つ存在のモノなのですが、ブレーキダストなどがこびりついて汚れてしまっていました。

せっかく「低ダストブレーキパッド」に交換するのにこのままでは悲しい。

と、奇麗に洗ってみました。


さて交換です。

                
すり減ったパッドと新品パッドを比較してみました。
ここまですり減るのですから、そのすり減った分だけまわりに飛び散っている? こびりついている?


                      
先ほど洗ったホイールが乾いています。

          
さて、奇麗になったホイールですが、どの程度の走行距離で、汚れが目立つようになるのか?
   本当に「低ダスト」なのか?・・・・・気になるところです。




■ MINI R50 GH-RA16 (H18年式)・・・・・装着例と走行後の「A」様の感想



タイヤをミシュランの「エナジーセイバープラス」に交換したばかり。
そこで、今回はアルミホイールを交換することにした。
OZレージング アドレリーナ、でした。

その組み換え作業に合わせて、今回の
「Bremboセラミックパッド交換工賃サービス」キャンペーンを利用して、
パッド交換も行った。


手前のホイールが今回組み替えることになったOZのホイール。

            

交換すると・・・・

                    

Brembonoの「低ダストセラミックパッド」、その効果を知るために、交換前の純正ホイールの汚れを確認する。

リム部に近いところが少ないが汚れがこびりついていた。
これも、比較的丁寧に洗ったりしてきているのでこれで済んでいる。

さて、新しいホイールに交換し、新しいセラミックパッドに交換した。
これから、1週間、2週間、そして1か月した後の”汚れ”がどうなっているのか?
楽しみですね。

後日、送られてきたお客様からの感想は以下の通り。

【装着、その後の感想】

アローバ様
先日、R50ミニのアルミホイール、ブレーキパッドの交換をしていただいた、「A」です。
街乗りのみですが交換後、300キロほど走行したブレーキパッドの感想をお伝えします。

ブレーキパッドは、純正からブレンボのセラミックパッドへの交換です。
一番の交換目的であったブレーキダスドですが、当たりが付いた後は、以前と比較して走行後のホイールの汚れは無いに等しくなり、期待通りでした。

また、ブレーキ時の感覚ですがブレーキペダルの踏み始めと停止直前のコントロール性が純正と比較して向上しており、鈍感な私でも違いが明確にわかりました。

当初は他社製のブレーキパッドを検討しておりましたが、ブレンボ製にして大変満足しております。
ありがとうございました。


■ Mercedes-Benz CLSシュティングブレイク(H27年式)・・・・・「W」さんからの感想


【装着作業時の写真】

                

                      


                    
「Brembo」を取り付ける前も、ホイールを奇麗にされていた方でした。ですから、汚れは少ない方でしたが・・
     
よく見ると、リム部に”汚れ”がこびりついていました。

【装着、その後の感想】

先日、CLAシューティングブレークでブレンボセラミックパッドに交換した「W」です。

その後の状況について連絡します。

1.走行距離・・・・・・500km(約10日間)

2.ダスト状況
  約500km走行後ですが、今までに比べて確実にダストは減少しています。状態は写真にて確認ください。

3.フィーリング
  乗り出し直後は低速での利きが甘い感じがしましたが、100kmも走行した後では慣れもあるのかもしれません
  が問題ないです。
  国産車的な感じですかね。

*洗車時も非常に楽になりました。
 今回はありがとうございました。


そして、今回
送られてきた写真が以下の通りです。

               
リム部のところをよ~く見ると、確かにうっすらと汚れがついてきているように感じます。が、500km走行後にしてはとても奇麗ですね。


今回の費用ですが、・・・・・・・
 ボレンボ・セラミックパッド (F)25,920円  (R)23,760円
 取り付け工賃・・・・お試しキャンペーン期間中で
サービス!でした。



見積もりや適合車種などは、
メール arroba@poppy.ocn.ne.jp
or
045-942-8999
045-942-8999でお問い合わせください







































装着可能車種 ・ 価 格 ・ 在 庫などは、コチラ↓から確認してください。
なお、「問い合わせ」「在庫確認」「見積もり」時には、
以下の車両情報を必ずお願いします。
車検証を見ながら正確にお願いします。
車種名・グレード等
初年度登録
型 式
車台番号
排気量
原動機:
以上、 お手数ですが、よろしくお願いします。

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