2024/9/4
 SUBARU STELLA/ステラ このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ブリヂストン エコピア NH200C
サイズは、155/65R14
※ 近くのクルマ屋さんからの依頼でした。
|
2024/7/27
SUBARU WRX S4 このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ミシュラン パイロットスポーツ5 (PS5)
サイズは、245/40ZR18 (97Y) ()534679
※ 前回はパイロットスポーツ4Sでしたが、今回はパイロットスポーツ5にしてみました。
|
2024/5/30
SUBARU WRX S4 このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ブリヂストン レグノ GR-XⅢ
サイズは、245/40R18
|
2024/4/12
SUBARU フォレスター このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ブリヂストン ミニバン専用 ルフトRVⅡ
サイズは、225/45R18
※ ブリヂストン製の安くて、安心できる”ミニバン専用タイヤ”です。 カタログ不掲載の製品だから安くできる？！
|
2024/2/1
SUBARU レヴォーグ このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ダンロップ スポーツ マックス 050
サイズは、225/45R18 91W
※ 新車用として装着されていたタイヤと同じものを選択しました。
社員・パート従業員募集中
クルマに興味のある方、アローバで一緒に働いてみませんか。
経験の有無より、楽しく一緒に仕事をしてみようという方、希望です。
年齢不問、勤務時間や条件などはお問い合わせください ( 2024..2.1 ) |
|
2023/11/8
SUBARU フォレスター このタイヤをはいてみました
選んだスタッドレスタイヤは、ブリヂストン SUV専用の「ブリザック DM-V3」
サイズは、215/70R16
※ 今までのスタッドレスが古くなってきたので、交換です。
社員・パート従業員募集中
クルマに興味のある方、アローバで一緒に働いてみませんか。
経験の有無より、楽しく一緒に仕事をしてみようという方、希望です。
勤務時間や条件などはお問い合わせください。 (2023.12.1) |
|
2023/9/24
SUBARU レガシーワゴン このタイヤをはいてみました
 
選んだタイヤは、ハンコックタイヤ Ventus S1 evo3 / ヴェンタスS1 ｴﾎﾞ3
サイズは、225/35R18 88Y XL
※ 今まで履いていたのもこのハンコックタイヤでした。今回も同じモノが希望、ということでした。 タイヤの減り方を見ても楽しく、納得のいく走りができたのでしょうね。
|
2023/4/30
SUBARU FORESTER/フォレスター このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ミシュラン パイロットスポーツ5 (PS5)
サイズは、245/45ZR19 （616037）
※ タイヤ交換は、ガンメタ塗装したホイールに装着。ビルシュタインB6ダンパー交換、ブレーキローター交換とエンドレスのパッド交換、それにｷｬﾘﾊﾟｰ塗装などもしていただきました。
これらの作業をHPで紹介したかったのですが、なかなかうまくいかず残念です。すみません。
|
2023/3/11
SUBARU エクシーガ・クロスオーバー7 このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ミシュラン プライマシー4＋/プラス
サイズは、215/50R17 95W XL (2822216)
※ タイヤのサイド部（側面）を、縁石みたいな場所でえぐれるような傷をつけ、危険な状態になったので、2本だけの交換をしました。
|
2023/2/19
SUBARU インプレッサ このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ブリヂストン REGNO/レグノ GR-XⅡ
サイズは、205/55R16
※ 中古で車を購入したのですが、ついていたタイヤが気に入らなかったので、レグノに交換、というわけです。
|
2023/2/17
SUBARU FORESTER/フォレスター このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ミシュランのオールシーズンタイヤ クロスクライメート2
サイズは、225/55R18 98V
※ ミシュランタイヤのこのサイズが欠品中でお客様をお待たせしてしまいました。 ようやく入荷し、こうして取り付けることができてホッとしています。
|
2022/12/13
SUBARU XV このタイヤをはいてみました
選んだスタッドレスタイヤは、ブリヂストンのスタッドレス SUV専用のブリザックDM-V3
サイズは、225/60R17
※ 前回の交換から5年が経ちました。みると、交換時期に来ていたので交換することになりました。
|
2022/12/12
SUBARU Levorg/レヴォーグ このタイヤをはいてみました
選んだスタッドレスタイヤは、ブリヂストンのスタッドレス ブリザックVRX3
サイズは、215/50R17
※ アルミホイールとのセットでスタッドレスタイヤを準備しました。 この冬、コレで安心です。
|
2022/12/4
SUBARU Forester/フォレスター このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ミシュラン クロスクライメート2
サイズは、225/60R17 99V (728910)
※ 長く欠品していましたが、ようやく入荷しました。 こうしてお客様にお届けすることができて、ホッとしています。
|
2022/11/5
SUBARU BRZ このタイヤをはいてみました
選んだスタッドレスタイヤは、ブリヂストンのスタッドレスタイヤ ブリザックVRX3
サイズは、205/55R16
※ 新車を購入したので、新たにタイヤとﾎｲｰﾙのセットで購入しました。 これで雪が降っても安心、というより楽しみです・・・・ネ。
|
2022/10/10
SUBARU インプレッサ XV このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ミシュラン クロスクライメイト ２
サイズは、225/55R17 101Y XL (728800)
※ 冬を前にしてのタイヤ交換、以前から気になっていたミシュランのオールシーズンタイヤのコレが気になっていたので‥‥
|
2022/9/4
SUBARU レヴォーグ このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ブリヂストン レグノGR-XⅡ
サイズは、225/45R18 95W XL
※ タイヤの値上げ前に交換しておこう、ということでご来店。 ですが、履いていたタイヤも製造から6年が経っていたので、丁度ころ合いが良いのかも。
|
2022/7/30
SUBARU フォレスター このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ミシュラン プライマシー4 ＋
サイズは、225/55R18 (102Y) XL )
※ 長持ちして、静かなタイヤは？ この選択はいいと思う・・・・
|
2022/7/25
SUBARU インプレッサ XV このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ミシュラン パイロットスポーツ 5
サイズは、225/55ZR17 (101Y) XL (733230)
※ 以前、ビルシュタインのダンパーを交換していただきました。 今回は、タイヤの交換です。
|
2022/7/17
SUBARU WRX このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ミシュラン パイロットスポーツ 5
サイズは、245/40ZR18 (97Y) XL (733350)
※ 新車時からのタイヤが摩耗したので、交換でした。 はずしたタイヤを見ると、奇麗に減っていました。
|
2022/7/1
SUBARU フォレスター このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ブリヂストン レグノ GRVⅡ
サイズは、225/60R17
※ いままで履いていたタイヤが摩耗したので、交換でした。
|
2022/6/4
SUBARU レガシー このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ミシュラン パイロットスポーツ 5
サイズは、225/45ZR18 (95Y) XL (733300)
※ 欠品中だったこのタイヤがようやく入荷し、装着する事が出来ました。 遅くなり申し訳ありませんでした。
|
2022/5/26
SUBARU インプレッサ このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ミシュラン パイロットスポーツ 4S (PS 4S )
サイズは、225/40ZR18 (92Y) XL (720550)
※ 欠品中だったこのタイヤがようやく入荷し、装着する事が出来ました。 遅くなり申し訳ありませんでした。
|
2022/5/5
SUBARU レヴォーグ このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ミシュラン パイロットスポーツ 5 (PS 5 )
サイズは、225/45ZR18 95Y XL
※ New モデルだったこともあり納期未定、となっていましたが、ようやくここにきて、納入できました。 ホントに長らくお待たせしました。
|
2022/4/4
SUBARU XV このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ミシュラン プライマシー 4
サイズは、225/55R17 101W XL (711730)
※ 乗り心地優先、走行での安定感、結局安全でゆったりの乗れるタイヤ、進化した「プライマシー4」の選択はいいのではないでしょうか。
|
2022/3/16
SUBARU アウトバック このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ミシュラン クロスクライメート 2
サイズは、215/55R17 98W XL (728790)
※ クロスクライメート、このタイヤの機能性の優れた面は理解されていますが、静かさについてもだんだん評判が広がっているみたいです。
|
2022/2/5
SUBARU WRX STi このタイヤをはいてみました
選んだタイヤは、ミシュラン パイロットスポーツ4S （PS4S）
サイズは、245/40ZR18 (97Y) XL (709360)
※ タイヤ交換後に、アライメント調整を行いました。 新品のﾀｲﾔでアライメント調整、乗り出し後の感想が聞きたくなりますね。(笑)
|
2021/12/27
SUBARU インプレッサ このタイヤをはいてみました
選んだスタッドレスタイヤは、ブリヂストン ブリザック VRX 3
サイズは、205/50R17 93Q XL
※ 今まで履いてきたスタッドレスタイヤが減ったので、交換です。 今回もブリザックにしました。
|
2021/12/19
SUBARU エクシーガ このタイヤをはいてみました
交換したタイヤは、ミシュラン プライマシー4
サイズは、215/50R17 95W XL
※ 今まで履いていたのはプライマシー3、今回、新モデルの「プライマシー4」にしました。
|
2021/12/15
SUBARU レヴォーグ このタイヤをはいてみました
交換したスタッドレスタイヤは、ブリヂストン ブリザック・VRX2
サイズは、225/45R18 91Q
※ 今まで履いてきたスタッドレスが摩耗したので交換しました。
|
2021/11/27
SUBARU レガシィ このタイヤをはいてみました
交換したスタッドレスタイヤは、ブリヂストン ブリザック・VRX2
サイズは、205/60R16 92Q
※ ブリヂストンの新製品「VRX3」と比べながら迷いましたが、結局、「VRX2」にしました。やはり、価格の安い方を選択、ということでした。
|
2021/11/26
SUBARU レヴォーグ このタイヤをはいてみました
交換したタイヤは、グッドイヤー エフィシエントグリップ コンフォート
サイズは、225/45R18 95W XL
※ 前回装着してまだ半年でしかないのに、フロントタイヤの内側にはワイヤーが見えるほど摩耗していた。タイヤ交換後にアライメント調整をして内減りを解消！
|
2021/11/21
SUBARU レヴォーグ このタイヤをはいてみました
交換したタイヤは、ミシュラン クロスクライメート 2
サイズは、215/50R17 95W XL (728690)
※ 今までは乗り心地重視で「プライマシー」を履いていたのですが、冬前ということ、そして結構静かですよ、という説明に納得してコレにしてみました。
|
2021/11/19
SUBARU レヴォーグ このタイヤをはいてみました
タイヤの側面も長年の使用で、縁石などでこすれたのか、疲れてきているのが分かります。
タイヤの肩部（ショルダー）にはヒビ割れが発生し、側面には長いクラックも発生していました。
交換したタイヤは、ミシュラン クロスクライメート 2
サイズは、215/50R17 95W XL (728690)
※ タイヤ点検を自分でやっても、ここまで劣化が進むと交換しなければ、ということが分かるでしょう。
|
2021/11/13
SUBARU レヴォーグ このタイヤをはいてみました
タイヤの片減りがヒドイ状態でした。
交換したタイヤは、ミシュラン パイロットスポーツ 4 (PS4)
サイズは、225/45ZR18 (95Y) XL (702860)
※ 写真にもあるようにタイヤの片減りがひどくなり、交換、そしてアライメント調整。 こういう時にはアライメント調整をやって原因を解決しておくことが大事でしょう。
|
2021/10/22
SUBARU XV このタイヤをはいてみました
交換したタイヤは、ミシュラン クロスクライメート ＋
サイズは、225/60R17 103V XL (717190)
※ 外したタイヤの一か所に、深くえぐられた箇所を発見。 どうしてこうなったのか？いまだに原因が不明です。
|
2021/10/9
SUBARU Forester/フォレスター このタイヤをはいてみました
ちょっと見には溝もしっかり残っており、まだまだ使えそうでしたが、・・・・・
2013年18週、ということは、8年半前に製造されたモノ、仮にヒビ割れなどがなくても交換したほうがいいのでは？
交換したタイヤは、ミシュラン クロスクライメート SUV
サイズは、225/55R18 98V (717060)
※ 古くなってきたので交換を考えて来たのですが、以前から気になっていたミシュランのオールシーズンタイヤ「クロスクライメート」に挑戦します！！
|
2021/9/11
SUBARU STELLA/ステラ このタイヤをはいてみました
交換したタイヤは、ブリヂストン エコピア/NH100C
サイズは、155/65R14 75H
※ 安心できるタイヤ、軽自動車用に開発されたタイヤ、ということでブリヂストンのコレにしました。
|
2021/8/12
SUBARU レガシー このタイヤをはいてみました
写真でわかりますか？ タイヤのショルダー部（角の部分）にヒビ割れが多数発生しているのが見えます。
タイヤは、ミシュラン パイロットスポーツ4（PS4）
サイズは、215/45ZR17 (91Y) XL (702740)
※ 中古で車を買って載っていたのですが、よく見たらタイヤのヒビ割れがひどく、交換することに。
|
2021/7/22
SUBARU フォレスター このタイヤをはいてみました
タイヤは、ヨコハマタイヤ アドバン・ﾃデシベル ｄB
サイズは、225/60R17 99H
※ 乗り心地が良くて、静かなタイヤが欲しい、ということで選んだのがヨコハマのアドバンｄBでした。 確かに今まで履いていたタイヤのトレッドパターンを見ると、
そうとううるさかっただろう、というのが想像できます。
|
2021/7/6
SUBARU XV このタイヤをはいてみました
タイヤの肩部（ショルダー）に劣化が進んだ証の、ヒビ割れ＝クラックが目立つ
製造が2015年、つまり、今から6年前というが、これはちょっとヒドイ。
タイヤは、ミシュラン クロスクライメート＋
サイズは、225/55R17 101W XL (716560)
※ 今までミシュランのスタッドレスタイヤを一年通して履いていたので、今回はオールシーズンタイヤであるコレにしました。
|
2021/7/3
SUBARU XV このタイヤをはいてみました
タイヤは、ミシュラン プライマシー4
サイズは、235/55R18 100V AO1 (725600)
※ お客様の希望で、一サイズ大きいタイヤにしての装着となりました。 「AO1」はアウディ承認タイヤでした。
|
2021/6/28
SUBARU Legacy/レガシィ このタイヤをはいてみました
タイヤは、ヨコハマ アドバンスポーツ・ネオバ AD08R
サイズは、215/45R17 87W
※ 中古で購入した車、履いていたのはﾖｺﾊﾏのエコスだったので、自分好みのタイヤにしたい、ということで選ばれたのは、アドバンスポーツ・ネオバでした。
正反対？の性格の違うタイヤに変えて、楽しみが倍加したことでしょう！
|
2021/6/24
SUBARU Legacy/レガシィ このタイヤをはいてみました
中古購入の車、タイヤの溝が見た目はたっぷりあって喜んでいたのです。が、よくよく見ると、・・・・
タイヤサイド部には無数のクラック（ヒビ割れ）がありました。タイヤ製造日からまだ4年しかたっていないのですが、紫外線にさらされていた、という感じでした。
タイヤは、ミシュラン クロスクライメート＋
サイズは、225/50R17 98V XL
※ 中古購入の車、タイヤ2本が写真の通りヒビ割れがひどく、交換の必要が出て来た。そこで、コレ、「コロスクライメート＋」にしました。
|
2021/4/18
SUBARU EXIGA/エクシーガ このタイヤをはいてみました
タイヤは、ミシュラン プイライマシー4
サイズは、215/50R17 95W XL (711660)
※ 今まで履いていたタイヤの製造は、2012年第6週、つまり、今から9年も前の製造品。ヒビ割れなどなく、タイヤの溝も残っていたのですが、
やはり、交換した方が安全、ということで交換することに。
|
2021/4/4
SUBARU REVORG/レヴォーグ このタイヤをはいてみました
タイヤは、ミシュラン プイライマシー4
サイズは、225/40R18 91W (723880)
※ レヴォーグに似合うタイヤは？ 自分の好みに合うタイヤは？ 迷いますよね～。ブリヂストンにするかどうか迷いましたが、コレにしました。
|
2021/2/13
SUBARU Pleo/プレオ このタイヤをはいてみました
タイヤは、ミシュラン エナジーセイバー4
サイズは、165/55R17 72V
※ タイヤの溝が減ってきたので交換、ということでタイヤを外してみると驚きました。4本ともヒビ割れがひどかったのです。
よく見ると製造は2013年41週のモノでした。タイヤの側面をちょっと押してみると、ごらんの通りの深いヒビ、いや亀裂と言った方が良いような状態でした。
|
2020/12/24
SUBARU Legacy/レガシィ このスタッドレスタイヤをはいてみました
タイヤは、ミシュラン X-ICE SNOW
サイズは、225/50R17 98H
※ 今までヨコハマのスタッドレスを使ってきましたが、今年、再び交換しようと見積もりを取るとミシュランに比べて3万円も高いことがわかり、
今年からミシュランのコレにしてみました。（ヨコハマが値上げしたのか？それともミシュランが安くなったのか？・・・）
|
2020/12/23
SUBARU Forester/フォレスター このスタッドレスタイヤをはいてみました
タイヤは、ミシュラン X-ICE SNOW
サイズは、225/55R18 102H
※ 初めてスタッドレスタイヤを購入されたお客様、不安はなかなかぬぐえないものですね。そこで、ミシュランの新製品で安心を確かなものに。
|
2020/12/6
SUBARU LEVORG/レヴォーグ このタイヤをはいてみました
タイヤは、ブリヂストン スタッドレスタイヤ ブリザックVRX2
サイズは、225/45R18 91Q
※ アルミホイールとのセットです。 このサイズはメインサイズでもあり、早めに欠品が出ます。早めのご予約・取り付けを！
|
2020/9/1
SUBARU レガシィ このタイヤをはいてみました
（タイヤのサイド部に大きなコブができています。いわゆる、ピンチカット、と言われるもので危険な症状です））
タイヤは、ヨコハマタイヤ アドバン・デシベルｄB
サイズは、205/55R16 91W
※ 純正のタイヤサイズは「205/50R16」ですが、このサイズだと気に入ったタイヤがない。そこで、今回は、サイズをちょっと大きくして静かなタイヤで知られている、
デシベルｄBをつけました。
タイヤの横にあるコブは、ピンチカット。タイヤの横を縁石などでこすりながら停車していると内部の剥離が起こり、そこにエアがたまり、膨れます。即、交換！
|
2020/8/27
SUBARU Forester/フォレスター このタイヤをはいてみました
タイヤは、ミシュラン プライマシー４
サイズは、225/55R18 102V
※ 数日前に、ビルシュタインのダンパー「B6」を入れたばかりです。 今回はタイヤ交換です。
ここ数日で、車に乗るのが楽しみ、ちょっと嬉しい気分でしょうね。
|
2020/8/19
SUBARU レガシィ このタイヤをはいてみました
タイヤは、ミシュラン プライマシー４
サイズは、215/55R17 94W XL
※ いつも前輪・後輪とも左側ばかりが減ってしまう！どうしてでしょうか？というご相談を受けました。外したタイヤをみると確かにそうなっていました。（写真じゃわかりにくい）
理由は不明ですが、後日アライメント調整をしてみましょう、となりました。
|
2020/7/30
SUBARU レガシィ このタイヤをはいてみました
タイヤは、ミシュラン クロスクライメート＋
サイズは、215/50R17 95W XL
※ 写真でわかるようにタイヤの内側がワイヤーがはみ出すほど減っていました。こんな状態になるまで案外気がつかないものです。
タイヤ交換後にアライメント調整を行いました。これで、安心！
|
2020/7/23
SUBARU WRX このタイヤをはいてみました
タイヤは、ミシュラン パイロットスポーツ4（PS4)
サイズは、245/40ZR18 (97Y) XL
※ このサイズはメーカー欠品中でしたが、ようやく、入荷しました。お待たせしました！
|
2020/7/5
スバル レガシー このタイヤをはいてみました
タイヤは、ミシュラン パイロットスポーツ4（PS4）
サイズは、215/55ZR17 (98Y) XL
※ 今までミシュランのスポーツ系からコンフォート系のタイヤを履いてきてタイヤノイズに差があまりないということが分かった、で、今回は最高性能のモノにしてみたかった、そうです。
|
2020/6/20
インプレッサ このタイヤをはいてみました
タイヤは、NITTO(ニットー) NT555 G2
サイズは、245/40R18 97Y XL
※ 今まで履いていたのもニットーのこのタイヤ「NT555 G2」でした。実際に履いていて納得のタイヤのようです。
|
2020/5/30
レガシーツーリングワゴン このタイヤをはいてみました
タイヤは、ミシュラン プライマシー4
サイズは、215/50R17 95W XL
※ 他店でプレイズに交換して使ってみたが「楽」にならなかった、ということで今回はミシュランのタイヤを履くことにしてみました。
|
2020/5/26
レガシィ ツーリングワゴン このタイヤをはいてみました
タイヤは、ミシュラン クロスクライメートプラス
サイズは、255/45R18 95Y
※ 冬のちょっとした雪道でも安心！・・というタイヤですが、しばらくは雪が降る！なんてことはないようです。でも、何かの時に安心かな？
|
2019/12/20
SUBARU インプレッサ このタイヤをはいてみました
タイヤは、コンチネンタルのスタッドレスタイヤ ヴァイキングコンタクト6
サイズは、245/40R18 97T XL
※ 少しづつだがコンチネンタルのスタッドレスタイヤが認知され、広がって生きているようです。価格も安いですからね。
|
2019/12/11
ＳＵＢＡＲＵ ＸＶ このタイヤをはいてみました
タイヤは、ブリヂストンのスタドレス ＳＵＶ用 ＤＭ-Ｖ3
サイズは、225/60R17 99Q
※ 新車購入で、スタッドレスを新規で購入です。アルミホイールは「ユーロスピード」で、セット購入でした。
|
2019/12/1
SUBARU レヴォーグ このタイヤをはいてみました
タイヤは、ミシュランのスタッドレスタイヤ VI3＋
サイズは、215/50R17 95H
※ 日本の雪道には国産スタッドレスの方が相性がいい、という都市伝説は昔の話。ミシュランのスタッドレスの歴史が物語っています。
|
2019/11/23
SUBARU インプレッサ このタイヤをはいてみました
タイヤは、ミシュラン パイロットスポーツ4（PS4）
サイズは、235/45ZR17 (97Y)
※ ブリヂストン、ヨコハマ、ミシュランの3メーカーで悩みましたが、結局、コレ「PS4」にしました。さて、その結果は？楽しみですね。
|
| |
045-942-8999でお問い合わせください