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タ イ ヤ 編 (16)
2020年



横浜のタイヤショップアローバからの提案です


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(2020/6/1); パンク修理したけど、まだ、エアーが漏るんですが・・・・と持ち込まれてきた

先日、近所のクルマ屋さんから、

パンク修理したんだけどまだ、エアーが漏れるので見て欲しい」と持ち込まれてきました。


パンク修理したタイヤをチェックするために、ホイールからバラシてみました。
そして、パンク修理の場所を見てみると、・・・・・・

パンク修理のいろいろな失敗例


黄色の○印に、ナニか?



それを拡大してみると、・・・・・・・



左側には太くて、錆びた釘(細い鉄棒みたいですが)、右の茶色の盛り上がったモノは?

そうです、これがタイヤの外側から、”ぶっ刺し”タイプで修理するパンク修理剤=ゴム状のモノです。


普通、パンクした、エア漏れがする、という時にはタイヤの外側に原因となる異物があるものです。

今回は、それが錆びた太い釘だったわけです。


修理をするときには、原因となった釘を抜いて、そこに修理剤を差し込み、修理するのですが、今回は釘を抜かないまま修理したようです。

タイヤに刺さった釘などの異物は、普通は目で見てすぐにわかるものですが、
時々、それがタイヤの中に潜り込んでいて、見えない時があるんです。


パンクの原因の釘などの異物が小さいとなかなか見つからないものです。
が、今回のように太い場合すぐに見つかりそうですが、釘の頭がタイヤの中に潜り込んでしまうと案外見逃すことがあるんです。


今回はそうだったのでしょう。

その見極めが良くできずに、修理すべき場所を間違えて、その横に修理剤を差し込んでしまった、ということのようです。

ようするに、ひとつの失敗例ですね。


われわれタイヤ屋でもたまに、本当にたまにですが、コレに似た失敗はあるんです。
他人ごとだと笑えない例なんです。



もちろん、今回の場合でも、この釘を抜き、その場所を、内側からパンク修理パッチを貼って修理できました。
何事もなかっように、無事終了しました!


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電話では、 045-942-8999 

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(2020/2/10); BSの新製品「Adrenalin RE004」のモニター募集中!タイヤ交換検討中の方には朗報ですよ!

今年、2020年2月から発売開始の「POTENZA Adrenalin RE004」、
新発売を記念してアローバ単独の”モニター募集中”キャンペーンを始めました。


「RE003」からの後継タイヤですが、ナニが大きく変わったのか?

直進安定性の向上とドライ路面でのグリップ向上、それでいてタイヤの持ちが良くなった、という特徴がるようです。

詳しくは以下でも紹介していますし、BSのHPでも知ることができます。


そのタイヤのモニターを募集中です!

モニターの特典?

これはメールでお問い合わせください!!





詳しくは↑をクリック


BSの新製品 アドレナリン RE004タイヤモニター募集中です

BSの新製品 アドレナリン RE004タイヤモニター募集中です

先日、アクアに装着されたお客様から、履いて走ってみた感想が届きました。
以下、紹介します。

昨日一日乗ったRE004の感想としましては、

硬さや乗り心地、グリップの感じは元々気に入っている003と変わらずやや硬めでしっかりしていて程よいグリップ感です。

気持ちいつもの曲道では003の方がふんばりが良かった気がします(本当に気持ち程度です)。

感じられた違いは直進性の良さ(抵抗感の無さ)くらいでしょうか、少し燃費が良くなるような気がします。

また何かありましたらよろしくお願いします。


まだ、少ししか走っていないのでこれからがますます楽しみです。

やはり、実際に履き、走ってみた多くの方の感想が欲しいですね。






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(2020/1/24); 2020年頭に、DUNLOP、CONTINENTAL、GOODYEAR 3メーカーの新商品紹介

2019年末から2020年年初にかけて、タイヤメーカーが新商品を発表し、一部は販売も始まっています。

その中で、気になったいくつかを紹介します。

① ダンロップ/DUNLOP・・・・・・・・・

② コンチネンタル/CONTINENTAL

③ グッドイヤー/GOODYEAR
・・・・








【Ⅰ】 ビューロ VE304

2020年3月1日発売予定


詳細は、↑をクリック



ダンロップの”最上級”タイヤ、例えば、ブリヂストンで言えば「REGNO」であり、ヨコハマで言えば「ADVAN dB V552」でしょうか、
静かさや快適な乗り心地、高速走行時の安定感などでサイコーでしょう。


今回の新製品は、以下のような点がウリです。
旧製品との比較、進化した点が分かりやすく紹介されています。






【価格などは、アローバにお問い合わせください】





【Ⅱ】 エナセーブ ネクストⅢ

2019年12月1日から発売中



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この「エナセーブ NEXTⅢ」は、雨の日の安心感をより高めたもので、走行距離が伸びても普通なら落ちてくるウエット性能も改善されている、という。

【価格などは、アローバにお問い合わせください】











2019年春に発売中

コンチネンタルタイヤの「ECO」シリーズがさらに進化しました。

詳細は、↑をクリック


「転がり抵抗」と「ウエット性能」で欧州規格でサイコーの水準を得ているようです。

【価格などは、アローバにお問い合わせください】










【Ⅰ】 イーグルF1 アシメトリック5
ASYMMETRIC 5


2019年11月5日から発売中


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ハイパフォマンスタイヤ、つまり、セダン、スポーツ系でより良い物をお求めの方に!


グッドイヤーのタイヤの性格・性能を比較する以下の表をご覧ください。

プレミアムタイヤのトップの位置にあるようです。

【価格などは、アローバにお問い合わせください】




【Ⅱ】 エフィシエントグリップ エコ EG02
E-Grip Eco/EG02


2020年2月1日発売予定


詳細は、↑をクリック




この製品の特徴は以下のグラフに出ています。

前モデルとの比較ですが、この進化をどの程度体感できるか、乞うご期待ですね。


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(2020/1/21); シビックの例です。タイヤ交換して走りが変わり、アライメント調整でさらに・・・これは理想でしょう!

今回の例は、理想的なパターンです。

車は、ホンダ・シビックEU3型



タイヤ交換の経過はこうです。

中古車購入から4~5年が経ちここに来て、わだちでのハンドルの取られがひどくなってきた。
路面が荒いところではもちろんのこと綺麗に見える道路でも急にハンドルが持っていかれる感じでヒヤッとする急なハンドルの取られが増え始めた・・・?

ホンダディーラーで試乗確認してもらい、ステアリングセンターが少し違ているので調整した。
でも、まだ、わだちでのハンドルの取られは改善しない・・・・


そんな相談から始まった今回のクルマです。
新車時から付いていたタイヤが摩耗して交換時期だったため昨年12月28日。
ミシュラン 「クロスクライメート+」 195/65R15に交換。





2020年、年が変わり・・・
前回の課題である「ハンドルの取られ」を確認するため再度、ご来店いただきました。

アローバ、その後いかがですか?との問いに、

タイヤ(クロスクライメート+)を交換してからすごく良くなりました!

以前と比べて、わだちでのハンドルの取られがほとんど改善されタイヤノイズも

まったく気にならずこんなにもタイヤで変わるのですね!


車の変な動き、走りがおかしい、・・・などのその原因の一つに、年数の経ったタイヤを履き続けてきたことがある。

従って、今回のようにタイヤ交換したことによって大きな変化を感じることができたようです。


それでもまだ問題が残っているということでアライメント調整をすることにした。
調整の作業の紹介は省略して、調整後のデータは以下の通りです。


リアのキャンバーが基準値より少し傾きが強いのですが、左右差も少なくOK!でしょう。

タイヤ交換+アライメント調整で、見違えるような走りの改善ができたようです。

わだちでのハンドルの取られもなくなり、ハンドルが軽く感じられてきたという。

”別のクルマに乗っているみたいに良くなった”というお客様の言葉が印象的でした。


改めて思いますが、

良いタイヤを選択し、タイヤ交換した後にアライメント調整(同時ではなくても)をする

これ、理想的な話ですが、

走りがおかしい、と感じた人は一度やってみてはいかが?



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(2020/1/20); ブリヂストン、年初から新製品を次から次に発表、上市します!

ブリヂストンが意欲的!?


年初に、3種類・4品の新製品を発表、上市するというのは珍しいことです。

いずれも2月1日からの発売開始となっています。


新商品は、以下の4品です。

① 疲れにくい、楽な運転を実感できるタイヤとして実績を積んできた「Playz=プレイズ」シリーズ。
「Playz PXⅡ」・・・セダン、スポーツ、コンパクト向け
「Playz PX-RVⅡ」・・・ミニバン、SUV向け(サイズ注意


② スポーツ志向の強いPotenzaシリーズ、その中で応用範囲が広い「Adrenalin」シリーズです。
「Adrenalin RE004」・・・セダン、スポーツ、ミニバン、コンパクト


③ ブリヂストンの中で一番安い、お買い得な軽トラ用タイヤ
「K370」・・・軽トラック用の一サイズだけのゼッタイお買い得タイヤ








詳しくは←クリック

最大の特徴は、濡れた路面での制動力もあるが、一番は、
”ライフ性能=タイヤの持ちが良い!”

大いに期待してみたいです。



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ここでも特徴は、”摩耗寿命の向上!”=タイヤが長持ちする、ここも嬉しいですね。








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上のチャートからすると、とにかく、ドライ路面でのグリップと走行時の安定性が向上したことが分かります。




ブリヂストンの一番安価な商用車(軽トラック)用タイヤがこれです。

残念ですが、一サイズしかありません。




このタイヤ、カタログには掲載されていませんので、直接、お問い合わせください。


上記の4種類のタイヤは、2月1日発売です!


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(2020/1/6); ミシュラン、エナジーセイバ-+の後継、「ENERGY SAVER 4」を2月1日から発売!

2020年の冒頭に、新製品登場のニュースはちょっと嬉しい気分です。

新製品の発表が少なくなるというのは、悲しいこと。
ですから、こういして紹介できるのは、ウキウキです。


ミシュランの発表によると、


雨の日の安心と今までも評価の高かった乗り心地・静かさなどがさらに期待できる、というわけです。





見た目は、何の変りもない!

でも、ミシュランの発表によると、以下のような進化がある、というのです。









前モデルの「ENERGY SAVER +」からの進化、それを体感できるひが待ち遠しいです。


さて、上記の性能UPの裏付けが、以下の通りです。
ま、これは詳しく知らなくても良いことですが・・・そうですよね?




価格は、2月1日をお楽しみに!



(2019/1/6); あけましておめでとうございます
本年もよろしくおねがいします



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2019年1月31日~2019年11月25日

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2018年1月8日~2018年12月1日

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2017/1/8~2017/12/20

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