アローバは、1990年からのタイヤ屋です。場所は横浜市都筑区・港北ニュータウン、第三京浜と東名青葉ICの近く。 　ブリヂストンやミシュランの特約店ですが、ヨコハマやピレリ、アジアンタイヤと言われるものも取り扱いOK！ 　アローバはタイヤ専門店であり、アライメント専門店であり、足回り専門店、と進化・発展しています。 　特に四輪アライメント調整は相当な実績を持っています。国産車だけではなく、欧州車、アメ車そして旧車にも・・ 　そうそう忘れちゃいけない、タイヤ持ち込み組替えやパンク修理、ホイール修理などもおまかせください。

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Masato店長のつぶやき・・ 昨日はこんな話、今日は？ 楽あり苦あり、やりがい多々ありの毎日です 8/22 高校野球・リオ・五輪のTV観戦は忙しく、仕事はヒマ、これでいい？  8/2 気恥ずかしいですが・・・わたくし、「VintageParadise」に登場 6/19 わが家の「父の日」は、こうでした・・・ 6/17 店内が倉庫状態？　パーツが順番待ちであふれている！！			2016年7月／中旬　「Amazon」考 　「Amazon」が、私の出不精を助けた？それとも・・・？
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YOKOHAMAの新商品「FLEVA」、8月から発売開始となったこのタイヤ、「ADAVAN」ブランドの範疇だが・・・ ﾐｼｭﾗﾝの「TRX」、と言う名前のタイヤ？知らなくて普通ですが古いBMWやフェラーリなどの専用タイヤです 「導電スリット」、なんて用語、知っていました？タイヤの中に隠された重要技術。知っていたらあなたはプロ中のプロ！ ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ新製品、「Yoko」、「Dun」の新製品が発表された！このクソ暑いさなかに、もう、冬準備か？ 日産・キューブ、錆びも出てみすぼらしくなっていた”鉄チンホイール”がよみがえりました。 タイヤ変形とバースト、暑い夏です、タイヤへ過酷な暑さが続きます。タイヤの変形とバースト、大丈夫ですか？ 50ﾌﾟﾘｳｽ、新開発の”サーモテクトライムグリーン”外装のオドロキとそれに似合うホイールの色は レグノとプレイズ、タイヤの選び方に迷ったら、コレ、参考になる？　ミニバン用タイヤの場合 ピレリが新製品「DRAGON　SPORT」を発表、ドライとウエット性能に自信、なによりも”軽量化”タイヤが嬉しい 海外メーカー、M/C/P/GR/GY/Ku・・・タイヤカタログから見る限り・・・国内のそれと変わらない？ カタログは顔、カタログは心・・国内タイヤメーカー（B、Y、D）の2016年版をながめながら・・ 軽自動車用タイヤ、そうだ、この基準でタイヤ選びをすればいい！そんな資料がでました 軽自動車4タイヤ試乗会」、やっぱり履いてみて、走ってみてこそタイヤの実力を知ることができる！試乗会からのレポート 新製品「PLAYZ　PX-C」、履いてみました、走ってみました、確かめてみました、そして、・・結果は？ コンチ・スポーツコンタクト6、新製品は3月1日から！最高速は350km/hまでOKという。バケモノタイヤか？ ミシュランSUV用Newモデル「Premier　LTX」、2月1日発売開始！「上質な乗り心地」体感してみたい・・ BSの新製品「PLAYZ　PXシリーズ、その魅力はどこに？ユーザーに支持されるのか？　 軽用レグノ/レジェーラ（考-2）、2/15発売開始前に・・・レジェーラの「静粛性」と「耐摩耗性」の実力は？ 軽用レグノ/レジェーラ（考）、2/15発売開始前に・・特徴とその開発意図。で、果たして思う通りに売れるのか？ ｵｰﾙｼｰｽﾞﾝﾀｲﾔの感想、ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰの「Vector　4seasons」=ｳﾞｪｸﾀｰ4シーズンズがその実力を発揮した日！ ベンツW203、タイヤチェックしていても見逃しがちなタイヤの「内側」、案外盲点です。 BS、「PLAYZｰPX」（ﾌﾟﾚｲｽﾞ）新シリーズを発表！疲れが少なく、安全・低燃費タイヤのよう・・ 2015東京モーターショー、夢の車、未来の車のあるべき姿、その一端を見てきました。 タイヤにもクレバスが？自分のタイヤに、こんな”ひび割れ”があったらどうします？ あなたのタイヤ、内減りしていませんか？ﾃﾞｨｰﾗｰですら案外気が付かない盲点だった！ もう、十分使い切ったかな？タイヤの摩耗をどこで見る？タイヤ交換時期は？ 10年に一度もない！驚愕のパンク！一体に何が起こったのか、理解不能の珍事 タイヤのパンクの仕方にいろいろあるが、こんなになってしまうこともある！？ プリウスを使った試乗会第二弾は雨！BSのタイヤで一番安い「ネクストリー」、高い「レグノ」、中間の「エコピア」、果たして・・・？ レグノ GR-XI 試乗会。安いタイヤ、ちょっと良いタイヤ、普通のタイヤ、やっぱり違いました！ 「ｲﾀﾘｱのﾀｲﾔﾒｰｶｰﾋﾟﾚﾘが中国に買収される！」驚きのﾆｭｰｽ。世界のﾀｲﾔ市場が激変する、その兆しか！？ 2015年4月から「エコカー減税基準が厳格化される！」・・・「なんでもエコカー」時代の終焉！ ランフラットタイヤが普及していますが、「サイド補強型」と「中子式」の2種類あります。 SUVなどで22インチなどの大口径ホイールで起こりやすい、メッキホイールでエア漏れその原因と解決方法は？ タイヤメーカーの会社名・その表記ですが、中国語ではどう表記されているのだろうか？ REGNOのNewモデル「GR-XⅠ」のサイドデザインの「分銅繋ぎ」（ふんどうつなぎ）とは？ グッドイヤーの「Vector　4seasons」＝オールシーズンタイヤを履いてみました。その感想。 稀少なタイヤ＝ホワイトリボンタイヤ、サイズと数限定ですが、見つかりました。 雪道の走り方、もう一度復習してみよう！「雪道ドライブ講座」（国交省）へのお誘い。 ”困ったことはアローバにお任せ！”「リム幅16ｲﾝﾁですが組み替えできますか？」の相談 オールシーズンタイヤ、国産ではブリヂストンが系列ショップ専用に「NEXTRY　TYPE S」（ネクストリータイプS）なるタイヤを出しているが・・ スタッドレスを買うなら、こんな「キャンペーン」を見逃すな！ Newモデル、新車用のスタッドレスタイヤは、早めの予約・確保を！ キャデラック・エスカレードタイヤを外してみてビックリ、タイヤ滓が厚くこびりついていた ブリヂストンのスタッダレス「早期予約」で、オリジナルフリースをゲット！4本予約！ グッドイヤーのNewスタッドレス「ICE　NAVI　6」、ナビィとロックの歌と踊りで冬を盛り上げる！ ブリザックの人気と実力には、確かな根拠があってのこと！ブリザックVRXの実力 2014年冬へ、タイヤメーカーのスタッドレスタイヤ用タイヤカタログはこんな感じ。 コンチのスタッドレスＮｅｗﾊﾞイキングｺﾝﾀタクト6、その「ESC」対応スタッドレスとは？ ブリヂストンのエコタイヤに「ハイト系軽自動車専用」タイヤが登場。 タイヤのヒビ割れがここまですすんだ！？こんなタイヤで走っていたら・・ぞぉ～っとします タイヤの製造国、製造日、鮮度や賞味期限。時間の経った新品タイヤの性能に変化はないのか？ タイヤ交換時期はいつなのか？今でしょう！・・といわれたりするのだが？？ こんな車には「ホワイトリボンタイヤ」が似合う。1972年式ベンツ（W108）はこうでなけりゃ！ 自動車保険料（任意）がこの秋にもまたまた値上げというニュース。深刻なテーマです。 緊急のお知らせ！ ホワイトリボンタイヤ、19575R14、4本在庫あります! ブリヂストンとミシュラン、真の世界一はどっちだ？ブリヂストン、「断トツ一位」に更に歩を進める 2014年冬に向けて、発表されたスタッドレスタイヤ新製品を比較、検討する。 20インチのﾎｲｰﾙ、段差を乗り上げてこんなグシャッと行ってしまった！それでも修理可能！ メッキホイール、どこからか少しずつエア漏れが続く・・原因が不明、どうすればいい？ ｳﾙﾄﾗハイパフォーマンス・ｽﾎﾟｰﾂｶｰ専用！ﾐｼｭﾗﾝｽﾎﾟｰﾂｶｯﾌﾟ2新登場！ ミシュランタイヤ、満足しなかったら返金しますキャンペーン！ 雪が証明してくれたタイヤの実力！NEXTRYタイプS、夏タイヤでありながら雪道も・・ 第二弾、コンチの安くてお買い得なタイヤ「ContiMAX　Contact　MC5」 コンチネンタルで安くてお買い得なタイヤ発見！「Conti Comfort Contact cc5」 BSの新製品、ポテンザ/アドレナリンRE002、この実力、特徴は？都市型スポーツタイヤ 2014年版ミシュランのタイヤ総合カタログが届きました。ミシュランらしい内容です。 ドラッグレース用タイヤの組み付け作業。フロントとリアタイヤの極端な異形サイズ。 2014年版タイヤメーカーの最新カタログを並べてみました。 BSのミニバン専用タイヤ「REGNO　GRV」の実力。ホンダ・エリシオンの場合・・・ パンクに関する二話。国産車に広がる応急用パンク修理キット ニッサン・X-TRAIL、ボディーカラーがブラックでそれに合わせてちょっとスパルタンに！ ピレリの、「快適性と経済性タイヤ」として定番になってきた「チントゥラートP1」 まさか、この夏の猛暑のせい？タイヤのいびつな変形に驚きました！ ｸﾞｯﾄﾞｲﾔｰがｵｰﾙｼｰｽﾞﾝﾀｲﾔ「vector　4seasons」＝ｳﾞｪｸﾀｰ4ｼｰｽﾞﾝのページを更新。 新発売で気になるタイヤのひとつ、ﾌﾟﾗｲﾏｼｰ3を装着してみました。 ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔの感触とｱﾗｲﾒﾝﾄ調整、OPEL/VECTRAの走りが変わりました。 いよいよ6月1日から発売のﾐｼｭﾗﾝの新製品「Primacy3」＝ﾌﾟﾗｲﾏｼｰ3に出会いました。 パンクしました、こんなになってしまっても、走れますか？一日に似たようなパンクが2件。 ハイエース、NVキャラバン専用タイヤが登場！GYのイーグルナンバーワン/ナスカの復活です！ 「No.1」は魅力的！タイヤ業界も様々な「No.1」を目指して競っている。 Newタイヤ「Primacy3」＝ﾌﾟﾗｲﾏｼｰ3、6月1日発売開始！チョットぜいたくなタイヤ クロームメッキのエア漏れの原因がこんなところにあった！ 持ちがよいタイヤ選び、ホンダ・フィットに「コンチネンタル・エココンタクト5」を選んでみました。 ブリヂストンが大胆なタイヤ＝大口径・極細タイヤを発表！、新しい発想のタイヤ ブリヂストンの工場見学ができます！近場だと「東京工場」（小平市）、栃木工場（那須塩原市） オッ、けっこういけるね、ピレリ・チントゥラートP7！シトロエンC4ピカソに履いてみました。 最近のスタンダード（標準的）タイヤの溝の深さやデザインを見てみました。 タイヤメーカーの2013年版カタログを比較検討してみた。 ←コレ、タイヤバランス調整用の重り＝ウェイト、ナントなんとこんなことがありました！オドロキの事態！ グッドイヤーのオールシーズンタイヤ＝Vector　4Seasons。結構、衝撃的、溝は深いし・・ 低燃費タイヤと静電気の関係。進化するタイヤと自動車、溜まっていく静電気をどうするのか？ ブリヂストンの新製品「NEXTRY＝ネクストリー」とはこんなタイヤ。 ミシュランのスタッドレスタイヤが欠品続出！何かおかしい？何か起こっている？ 改めてランフラットタイヤ＝RFTの進化を問う・・・POTENZA「RE050」から「S001」 スタッドレスタイヤに履き替えているこの時期、だからこその提案です。 第二報：「ﾊﾟｲﾛｯﾄｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂ＝PSS、これぞミシュランだぁ～」コンチネンタルとの比較の続編 AUDI/A4にプライマシーＨＰを装着、その結果は？？アウディにお乗りの方一見の価値あり 新しい選択になるか？。グッドイヤータイヤのオールシーズン「Vector　4seasons」の性能考。 「ESC」＝横滑り防止装置対応のスタッドレス、コンチネンタルの「バイキングコンチ5」注目のタイヤ 欧州で発売されているBSの「TURANZA　T001」トランザER300の後継だが、日本での発売は？ ミシュランの新製品「Energy　Saver　Plus」が近々発売か？3万㎞実走行ﾃｽﾄ動画 2012年冬、安いスタッドレスタイヤが新登場！台湾メーカーのMAXXISタイヤから「SP-02」 VW/GOLFの純正タイヤからﾐｼｭﾗﾝの「ﾊﾟｲﾛｯﾄｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂ」に履き替えての感想 「オクタゴンパタン」？！氷上性能を重視した北海道限定スタッドレス「SI-12」とは？ この冬＝スタッドレス、アイスパートナー=ICEPARTNERをじっくり調べてみました。 路面の凸凹をリニアに・・・ﾚｸﾞﾉGR9000と比較しながらのインプレッション POTENZA＝ポテンザS001、「日本製」と「ハンガリー製」に違いがあるのか？ 2012年スタッドレスタイヤの新製品、次々に発表。”史上最高”のうたい文句 タイヤメーカーの決算発表に怒る！ 低燃費タイヤ最高レベルの「エコピアEP001S」、初めてその実物に！触ってみました タイヤのヒビ割れ、クラック、最近増えている気がする・・その原因は？？まだまだ不明 ホイールにタイヤを正しく組み込むために・・・こんなところにも細心の注意を払う・・・ 低燃費タイヤの溝の深さはどれくらいあるのですか？改めて調べてみた。 紫外線とタイヤのヒビ割れ（クラック）に注意！夏場は特に危険！ 転がり抵抗「AAA」最高級レベルのタイヤが発売！このレベルまでタイヤは進化！が、・・・気になること 自動車だけでなく空を飛ぶ飛行機、それにもタイヤは必要？！ 初めて見るイタリアのタイヤメーカー「MARANGONI＝マランゴニ」社？ 新製品の「POTENZA　RE-11A」をスカイラインGT-Rに装着 サーキット走行でDRY性能の大幅な向上を目指した「RE-11A」、ブリヂストンが発売開始 転がり抵抗の小さいタイヤ＝燃費が良くなるタイヤを考えてみよう・・・その入り口の解説 タイヤにこんなものがっ！？こんな”事態”は前代未聞、20年で初めてです・・・ 13人のプロは「S001　RFT」をどうのように見た？プロの意見 BMW専用ランフラットタイヤの乗り心地が良くなった「POTENZA S001 RFT」の価格表 ブリヂストンの「BLIZZAK」シリーズ、改めてその種類の多さに驚く！ 「このヒビ割れですが、やっぱりタイヤ交換しなきゃいけないですか？」の質問に、 アレッ？この「POTENZA　S001」なんかおかしくない？確かに、何かヘン？ ファイアーストーンの「Wide　Oval」（ワイドオーバル）を履いてみて、その感想。 「RFT」＝ランフラット用ホイールに普通のタイヤを組むことは可能か？ホイールの形状をみてみました 低燃費タイヤ、転がり抵が最高レベルの「AAA」、タイヤメーカー各社が続々発表！ タイヤ交換はいつすればいいの？お客様と勉強会。 2011年の最後に納入されたタイヤがコレ！だからなんなの？と言われれば・・・でも、 タイヤ選びの大事なカタログ、はたしてどこまで役に立っている？ タイヤ側面を、縁石の角でで切ってしまった！一瞬でエアが抜け、走行不能に！ ピレリがSUV用新製品、「Scorpion　Verde」＝ｽｺｰﾋﾟｵﾝｳﾞｪﾙﾃﾞを発売。 BMW_Z4(E85)にNewRFTタイヤ「S001」を装着、その実力の高さは評判通りか？！ タイヤ空気圧チェックが燃費節約の一番のカギ！そんな調査結果が出ています。 クレーン車用タイヤ305/70R18.5、この大きさには圧倒されます。 イギリスの名車MGBとの相性？ブリヂストンの「SNK」とミシュラン「ENERGY SAVER」を履き比べてみました カタツムリが歩いている？「カタツムリマーク」がタイヤの横に刻印されました。 シトロエンC5にピレリ/チントゥラートP7をはいてみました。ミシュランのプライマシーと比較して・・ ブリヂストンのタイヤ再生工場＝バンダグ・リトレッド工場を見てきました！ ブリヂストンの最も安いタイヤ、「SNEAKER２ecopia=スニーカー2エコピア」の実力は？ 注目の「HONDA/フィット・シャトル」と「TOYOTA/プリウスα」の新車装着タイヤ タイヤが変わる！ヨコハマゴム、空気漏れの少ない「インナーライナー」を開発 第三世代のランフラットタイヤ、「POTENZA　S001RFT」の試乗会の様子 パンク！こんなに目立つ釘の頭ならすぐにわかるのですが・・・少しずつエア漏れがある、そんな時どうします？ 応急用タイヤってどこにあるか、一度くらいﾁｪｯｸしたことがありますか？こんなﾋﾄﾞｲことになっているかも・・・ 間近に見た！ﾐｼｭﾗﾝのNewﾀｲﾔ、「Pilot Super Sport」にちょっと興奮 ｼﾄﾛｴﾝ・ﾌﾟｼﾞｮｰのｱﾙﾐﾎｲｰﾙ、そのｾﾝﾀｰに穴がない！なんで一部のﾎｲｰﾙだけに穴がない？ 縦列駐車、歩道際の縁石にｷﾞﾘｷﾞﾘに接近して駐める、その腕自慢がﾀｲﾔを傷める。 耳をふさぎたくなる車内の騒音！ﾀｲﾔの「静粛性」はどこまで進化したのか？ REGNO/GR-XTの実力を確かめてきました。一度経験してみて・・ 最高級ｽﾎﾟｰﾂｶｰ向け、MICHELINの「PilotSuperSport」ﾃﾞﾓﾝｽﾄﾚｰｼｮﾝが中東のﾄﾞﾊﾞｲで行われた！ VWﾊﾟｻｰﾄCCに”釘が刺さっても走れるﾀｲﾔ”が装着？ﾗﾝﾌﾗｯﾄでもないﾀｲﾔ登場か！Cotiです ﾀｲﾔ特性と四輪ｱﾗｲﾒﾝﾄ、真っ直ぐ走らない、左流れがﾋﾄﾞｲ、その原因がﾀｲﾔにあった！ ﾏﾂﾀﾞRX-8のﾀｲﾔとして「PS2」→「S001」に変更してみました。 タイヤｻｲﾄﾞの「欠け」「すり傷」にご用心！縁石でﾀｲﾔをこすりながら駐車する 「ﾀｲﾔ持ち込みの交換作業」の手順は？ちょっと丁寧に、ｱﾛｰﾊﾞ流を紹介します。 ﾀｲﾔのｴｱｰがゆっくり抜けて行く・・・いわゆるｽﾛｰﾊﾟﾝｸﾁｬｰ 「POTENZA　RE-11S」ｻｰｷｯﾄを30分走ってこんな姿に！まだ、十分使えます・・・ﾀｲﾔもここまで使われると本望？ すり減ったタイヤの溝を掘りなおす、25%も走行距離が伸びる！ﾐｼｭﾗﾝのﾄﾗｯｸﾀｲﾔの話・・・ ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ製ﾀｲﾔ/ATR SPORT6688、この走行のｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝが届きました。 ｼﾞｰﾌﾟ・ﾗﾝｸﾞﾗｰにﾐｼｭﾗﾝの「ﾗﾃｨﾁｭｰﾄﾞ・ｸﾛｽ」を装着、その感想はいかに・・・ 「24ｲﾝﾁ」のﾀｲﾔ組み換え、やっぱり大口径ﾀｲﾔの組み替えには苦労します ﾀｲﾔの性能をﾅﾆで見ますか？ｱﾒﾘｶの基準はこの「UTQG」です。 こんなﾀｲﾔ、ﾎﾝﾄにあるの？許されるの？ｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔの急増の中で・・・ ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝが新製品を出したのですか？韓国製のﾀｲﾔを展示しているのですか？ 「タイヤの溝は何ミリですか？」と問われ、ﾀｲﾔ屋は躊躇なく答えることができます、と言いたい・・・・ エコピアEX10、その実力は評価されたのか？今、一番の人気商品「ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝ　ｴｺﾋﾟｱ」 ﾎｲｰﾙにﾀｲﾔを組むとき、ﾘﾑの裏側のﾀｲﾔｶｽなどの汚れが気になります。 VW・GOLFのﾀｲﾔに「REGNO　GR9000」を装着、その良さは”6歳の娘にもわかる” ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝの軽ﾄﾗｯｸ用ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ、「W969」の段減り、肩落ち摩耗のこの惨状を考える ”ﾋﾞｰﾄﾞﾛｯｸﾎｲｰﾙ”？組んで欲しいと持ち込まれたこのﾎｲｰﾙ、慣れない英文説明書と格闘 BRIDGESTONE小平工場の見学をしてきました。視野が広がり、けっこう楽しい一日。 ﾊｲｴｰｽ専用ﾀｲﾔ、「ＧＬ－Ｒ」がﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝから発売されています。 BMW118と相性の良いﾀｲﾔは何か？これ、ひとつの試みです・・・さて、その評価は？ タイヤ側面や溝に発生したヒビ割れ、その深刻さと原因はどこに？ 「低燃費タイヤ」、ﾎﾟｲﾝﾄはﾀｲﾔの発熱を抑える技術、ﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝの「ﾅﾉﾌﾟﾛﾃｯｸ」とは？ 2010年、タイヤ業界はコレで再出発！？性能・燃費を競う「低燃費ラベリング制度」が始まった・・・ 黄色のコペンに似合うタイヤはなに？ 走りも大事にしたい、乗り味も・・・ 投稿；ﾐｼｭﾗﾝ-ｴﾅｼﾞｰｾｲﾊﾞｰの乗り味は？ｽｽﾞｷのｽｲﾌﾄで履いてみたその結果は？ 新車で購入したﾌﾟｼﾞｮｰ308、高速でのブレや微振動が解決できない！なにが原因？ こんなことってあるはずない！と思いたくなる出来事でした。パンクのいろんな事例 タイヤの溝にヒビ割れ！一番信頼できるはずのブリヂストン/RE050に何があったのか？ 南ｱﾌﾘｶ共和国の国旗。’10W杯の開催国、そして重要なﾀｲﾔ生産国 ﾐﾆﾊﾞﾝ・RV用ﾀｲﾔ、ﾌﾛﾝﾄとﾘｱの減り方にあまりに差がある、どうすりゃいいの？ ｺドイツ車がﾀﾞﾝﾊﾟｰとﾀｲﾔ交換でﾌﾗﾝｽ車的「粘りある猫足」に変身、満足です～ パンクの原因はエアーバルブの劣化、ヒビ割れでした・・・タイヤ交換には必ずバルブの交換を！ BMW1ｼﾘｰｽﾞにﾗﾝﾌﾗｯﾄﾀｲﾔでなく普通のﾀｲﾔをはいてみた、その結果は・・・ 製造年月、数字例えば、ここにある(349)とは ﾗﾝﾁﾔｲﾌﾟｼﾛﾝ、ﾐｼｭﾗﾝの「ｴﾅｼﾞｰｾｲﾊﾞｰ」を タイヤの寿命は5、10年？ヒビ？ゴムの硬さ？ 溝の深さは4.5mm！3月発売の「RE－11S」 2009年に何を語る？タイヤメーカーのカタログ 金属製ｴｱﾊﾞﾙﾌﾞのｺﾞﾑｼｰﾄも劣化します！ ｱｳﾃﾞｨTTの空気圧は燃料タンクのフタの裏側で 「パンク修理ｷｯﾄ」、車の軽量化とﾑﾀﾞ排除に貢献 ﾀｲﾔはどこまで薄くなれるのか？超扁平率ﾀｲﾔ ｱｽﾄﾛを生み出したGMがﾔﾊﾞｲ！ ﾀｲﾔﾒｰｶｰのﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞを比較検討してみました スリップサイン？どこにあるの？タイヤの基礎知識 こんな車に似合うタイヤ？VWﾊﾞｽﾀｲﾌﾟ2 ﾛｰﾄﾞﾏｽﾀｰのﾎﾜｲﾄﾘﾎﾞﾝの幅はどれくらい？ ﾐｼｭﾗﾝのﾗﾝﾌﾗｯﾄﾀｲﾔ=ZPﾀｲﾔとはこういうもの ﾗﾝﾌﾗｯﾄはﾊﾟﾝｸしてどこまで走行可能？ ﾎﾟﾙｼｪ996に見たことのないﾎﾟﾃﾝｻﾞがついていた！ こんなﾀｲﾔで走っていた自分を想像できますか？ ﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｽ用ﾀｲﾔ、巨大で異様です・・ ﾀｲﾔの溝、その深さどれくらいだと思います？ こんな極端な例、「ﾋﾟﾝﾁｶｯﾄ」にはご用心！ コレ、どうしたの？ｴｱﾊﾞﾙﾌﾞのｺﾞﾑが劣化！ 「ｾﾝﾀｰﾛｯｸﾎｲｰﾙ」、ｴﾝﾂｫ・ﾌｪﾗｰﾘの場合です ﾆｯｻﾝ・ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZ/この車に似合うﾀｲﾔはなに？ ﾊﾟﾝｸ修理/こんなこと”事例”がありました。 タイヤ幅の怪・同じ幅でも扁平率で印象が違う？ ﾀｲﾔとｱﾙﾐﾎｲｰﾙの正しいありかた？ RX-8とｽｽﾞﾒ蜂"・・・その関連性? ｵﾃﾞｯｾｲにﾚｸﾞﾉGR9000その驚くべき変化に・・・ ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ、「念願のﾖｺﾊﾏ・ﾈｵﾊﾞをはいて正解！ SL500(R230)にはやはりﾐｼｭﾗﾝPS2ですね ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟのS15に「SNK2」も悪くない 技術・知恵・時間・労力・汗が凝縮した「RE55S」 ﾌﾟｼﾞｮｰ406のﾊﾞﾙﾌﾞのｷｬｯﾌﾟが外れませ～ん！ ﾏﾂﾀﾞMPV,これにはやっぱり「GRV」ﾐﾆﾊﾞﾝ専用！ ｽﾊﾞﾙR2にBSの新製品「Bstyle-EX」をはいてみた タイヤのネーミング、聞けば納得、なるほど！ 「ｶﾀﾛｸﾞ」に掲載されていないﾀｲﾔが存在する？ ちょっとためてみました。かな釘・木ねじ・ビス・・・ こんなタイヤで高速道路を走れますか？！ ﾌﾟｼﾞｮｰ206のｾﾝﾀｰﾎｰﾙなしｱﾙﾐﾎｲｰﾙのﾊﾞﾗﾝｽ こんな仰天のパンクがｱﾛｰﾊﾞ初の珍事！ ﾍﾞﾝﾂCｸﾗｽにﾌﾟﾗｲﾏｼｰHPを履いてみました ﾀｲﾔ交換作業、その具体的な手順です VWﾎﾞｰﾗに、☆付きﾌﾟﾗｲﾏｼｰその味はいかに・・ ﾍﾞﾝﾂEｸﾗｽに「ﾌﾟﾚｲｽﾞ」の相性はいかに？ タイヤのヒビ割れ、硬化、ｽﾘｷｽﾞ、バースト “ゴムバルブ”のゴムバルブの仕事とは？ ﾀｲﾔの新しい姿？「多気室ﾀｲﾔ」の研究 ﾎﾞﾝｺﾞﾌﾚﾝﾃﾞｨを自分流に、アメ車風に BMW323i（E46）にﾌﾟﾗｲﾏｼｰHPをはきました ﾌﾟｼﾞｮｰ406ﾌﾟﾗｲﾏｼｰHPに、満足いく走り 新製品「REGNO　GRV」を試してみました ﾀﾞｯﾄｻﾝﾄﾗｯｸのﾀｲは、外径差、18cmでした 急なﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞでﾀｲﾔの一部が極端に減って・・ ﾌﾞﾗｯｸﾃﾞｲﾄﾅのﾎｲｰﾙ内側にサビが発生！ ﾎﾜｲﾄﾘﾎﾞﾝﾀｲﾔ、ｱﾒ車にひっぱりﾀｲﾔが似合い タイヤ寿命考／タイヤは何年くらいもつ、何キロ レグノER55の後継、「TURANZA/ER300」 パンクその驚くべき原因の数々に首を傾げるﾀｲﾔ ｷｬｯﾂｱｲ"でサイド部に亀裂が生じた？何が パンクの原因、こんな小さなピンホールでした！

VW・UP、ﾀｲﾔﾛｰﾃｰｼｮﾝをきっかかに左流れの走りに。タイヤ交換後には更におかしな挙動が・・混乱！ ベンツ・ビアノ、認定中古車で購入したのだが、その頃から挙動がおかしく、他で診てもらっても・・・でも、治ったよ！ AlfaRomeo GiuliaSuper、47年前のジュリア・スーパーのアライメント調整をやってみました シボレー・エクスプレスバン、半信半疑？「期待半分、興味半分、疑わしさ8割！」で、アライメント調整をしてみた レガシーB4、「峠みち」仕様で？こんなアライメント調整のご希望に応えてみました。”どうし道”で楽しんでいます フォレスター、タイヤ交換のお蔭でもありアライメント調整の結果の爽快な走り。四国まで走ってきました！ 事故後のデミオ、真っ直ぐ走らない、右へ右へと流れていく・・・解決できた! サーキット仕様のロードスター、「こんな数値で設定してほしい」というご希望にもお応えします ABARTH（アバルト）595、新車時から安定感がない、左流れが起きる、・・・解決です！ 日産・キャラバン、タイヤ交換後から左流れが始まった。でも、原因はタイヤじゃない？ ルノー・ルーテシア3　RS、リアの「トー角」が異常で左流れと不安定走行に。その解決ができた！ カローラ・フィールダー、リアのトー角が極端に狂っていて左流れがキツイ！その解決に成功！ プリウス30、ホイール交換してみたら・・・タイヤがはみ出した！アライメント調整でどこまで修正できるか？ 新車のABARATH500＝abaruto500、左流れが解決できない！ディーラでもお手上げ！ プリウス30、車高をダウンしてそのままだとタイヤの内ベリが起こります！その典型です！ マツダ・アクセラ、「タイヤを交換したらフェンダーからはみ出した」これって解決できますか？ ホンダ・フィットRS、新車購入時から左へ、左へと流れる、高速で特に顕著に・・・ シトロエンDS5、新車時から左流れ、自分でいじったらハンドルが左傾き・・・困った！ マツダ・プレマシー、原因不明の振動が！縁石を軽くこすっただけなのに・・・不安が解消！ シトロエンC3、新車時から後輪が傾きながら走る？そんな違和感のある車、原因は？ トヨタ・マークX、126,000km走った車が蘇った！カチッとした、思ったラインに乗れる、・・・ ロールスロイス・シルバースパー、こんな車のアライメント調整もできるんですが・・・ フォード・エコノライン、この部品の交換で左流れも不安定な走りも解決です！ ﾌｨｱｯﾄ500・ﾂｲﾝｴｱｰﾎﾟｯﾌﾟ、「KWﾊﾞｰｼﾞｮﾝ1」を入れ、タイヤホイールセットも、でも、どこかおかしい？ ニッサン・セレナ、ホイール交換後のタイヤのはみ出し、どこまで解決できるのか？これこそ試してガッテン！ 車はFJクルーザー（北米仕様）、リフトアップ車だとはいえ、8千㌔㍍でタイヤが片減りした！何が、どうなっている？解決できるの？ フェアレディZ（Z34）、タイヤ＆ホイールを交換したついでに、以前他店でやったアライメント調整をやりなおしてみたい・・ レクサスCT200hF、タイヤ1本だけ内減りがひどい！その原因はどこにある？解決できるの？ 三菱・アイミーブ、東北からお越しのお客さんでした。アライメント調整にもセカンドオピニオンが必要ですね。 トヨタ・2000GT、国内稀少110台のうちの1台、価値ある名車のアライメント調整をやりました。50年前のスタイルに惚れ惚れしながら・・・ アメ車の「GMCバンデューラ」、ミニバンのアライメント調整、スッキリしました！巨大な車でもアライメント可能です！？ ”SEQUOIA＝セコイヤ”という名前の車、北米のSUVを知っていますか？これ、トヨタ製で、ランクルより巨大、そのアライメント調整もやりました。 VWフォルクス・ワーゲン/T5、実用性が高く、アウトドア好きには垂涎のミニバン、このアライメントは欠かせない。 スカイライン（V35）、車高調とリジカラを入れて、アライメント調整。どうせならリアフェンダーギリギリで格好良く！ BMW/116i、中古車を買ったのだが、リアタイヤの減りが早すぎる！1年半で3回も交換とは？！上手く解決できました。 ダイハツ・タント（L465S 4WD）、新車だが不安定、調整後は「別の車のよう」との感想に「ヨカッタ！！」 マツダ・プレマシー（CWFFW）、車高を下げたらフロントの「トー角」がこんなにも開いてしまった！ 購入して間もない「ﾛｰﾀｽ・ｴｷｼｰｼﾞ」の左流れを解決！快適と直進性、走りの楽しみが倍増！ 車高を下げたアルファロメオ・ジリエッタ、アライメント調整で解決。特にリアは調整が出来るように作られている。 リジカラを入れて良くなった、と思ったのだが再びアライメント調整の必要が出てきた。シトロエンC４。再アライメントの効果あり、でメールが届きました。 ダッジ・ラム・トラックの再アライメント調整。ホーシング仕様（デフ付き車軸）の場合でもなんとかできる 中古で購入のベンツ（W203）、左流れが気になる・・・アライメント調整前に部品交換、でも・・・・ レガシー、ハンドルがまっすぐになり、走りも変わった。ディーラーで解決できないものも、相談して！ ルノー・ルーテシア3/RSのお客様からこんなメールをいただきました。「本来の性能を取り戻したような、長距離走行でも疲れがない・・・」 アルファロメオ159（07年　2.2L）、中古購入後にはやっぱりアライメント調整をしておくものですね～ フォルクスワーゲン・ゴルフ4、左流れから右流れ！フロントメンバーを動かし、リアの調整を試みる キャラバン（E25）、フロントタイヤの片減りをなくせるか？お任せ下さい、こんな具合に治ります！ 2014年も古い車、懐かしい車、大事にしたい車のアライメント調整に挑戦します。シボレーコルベット/スティングレイ（1966年式） ダッジ・チャレンジャーの左流れなんとかできないか？パワーのある車が高速道路でクセのある走りをする。疲れること疲れること・・ ジープ・グランドチェロキー、新車でも左流れをする、これって”普通のこと””仕方がない？”の疑問 トヨタ・アクア、プリウスについで大人気車種ですが、ちょっとクセがあるのかな？ 新品タイヤが5,000kmでツルツルに？ニッサン・エルグランド（E51）に車高調キット入れたらアライメント調整はゼッタイ必要！ ハンドルが軽くなりました！22ｲﾝﾁでもまっすぐ走ります！運転をしていて楽しく感じられます・・MPVのお客様から感激のﾒｰﾙ。 Fiat500、足回りを交換する時に、ご用心を！自分でやってこんな失敗をしてしまった。極端なタイヤの内減りに泣きました。 人気のマツダ・デミオ、走行距離が短いのに異音がする、走りがおかしい。でも、走りが落ち着いてきました・・・ ランエボ7、リジカラを装着後のアライメント調整。「ほんとうによくなるのかどうか、ハラハラしていました」嬉しいお礼のメールに感謝 VW・PASSAT＝パサートですが、「牽引」を前提にアライメント調整、けっこう面倒な作業となりました・・ オデッセイ（RB3）・・「ステアリングにそっと手をそえれば、車がまっすぐ走るのは実に気持ちが良い」・・運転している姿が目に浮かぶ。 ホンダ・アコード　タイヤ交換したがなんだか走りが落ち着かない、不安定、左に流れる気がする、とにかく走りが気になる、ちょっと見て！ Fiat　Multipla＝ﾌｨｱｯﾄ　ﾑﾙﾃｨﾌﾟﾗ、こんな名前の車、マイナーな車ですが、所有者にはミニバンとしてのその価値に大満足、愛すべき稀少車となっているようです。 今回は「200系ﾊｲｰｽ」、右前部を中央分離帯に接触させ、走りがまともにならなかった。アライメント調整でここまで治せるなんて、調整を請け負った当人がオドロキ！ 「最初は半信半疑でした・・・・」車はアルファード、ディーラーでの修理見積もりは17万円！安くても、です。それがタイヤ交換しても10万円以下ですんだ DODGE　RAM　VAN＝ダッジラムバン、交換したタイヤが5,000kmで外側だけが片減り！どうすればいいの？ VW/パサート、タイヤの内減りがヒドイ！その実情を写真で記録、持参していただき、とても助かります！ トヨタアリスト（JZS160）、最速をたたき出すセダン、ということで人気の車。アライメントがおかしいととても”怖い”車になってしまいます。 頑固で強烈な”左流れアウディTT”の完結編！アレもやりコレもやった、アローバの知力を出し尽くして・・・格闘してきました 車はエリシオン、事故歴車を買った、左流れが激しい、マズイ車を買ったかな～？から、長距離ドライブで温泉に行けるようになった！ スタッドレスタイヤに履き替えているこの時期、だからこその提案です。車の好きな方、車を大事にしたい方、キズつけてしまったホイールの修理をしてみませんか？ ホンダのエリシオン、フロントのキャンバー左右差がヒドイ、左流れが激しい、そんな車のトラブルも「調整用ボールジョイント」活躍解決。 プリウスのフロントタイヤはみ出しの解決とリアの入りすぎの解決に、アライメント調整とスペーサーで・・バッチリ決まりました。 左流れ、それも極端！こんなシボレーエクスプレスバンも解決できる！？ま、とにかくお任せ下さい。 ｱｳﾃﾞｨTTの左流れ、その原因ととことこん追求しています・・・今回は脚の付け根、ブッシュの交換をしてみた。 ニッサン・フーガ（Y51）、20ｲﾝﾁ装着車、キャッツアイに乗り上げてハンドルセンターが狂るい、走行もおかしい？ 30プリウスにKYB＝カヤバのサスペンションキットの相性は？エッ？こんな感じなの？これがKYB？ホントニ？車が変わったの？・・・とにかく読んでみて AUDI　TT　新車時から直進性が悪い、左流れが解決できない、アレもやり、コレもやり、ｱﾛｰﾊﾞも四苦八苦、今もなお苦戦中！！ シボレーアストロ（4WD）のアライメント調整料について・・・加工料が加わったり、そうでなかったり、です。走りはバッチリになります！ 三菱・コルト、自分で車高調キットを組んでみた。でも、走りが不安定。試乗してもデータと違う車の挙動、微妙な調整だけで解決？ リジッドカラーを装着したシトロエンC5、良くなったのですがやっぱりアライメント調整は欠かせません・・・その顛末記・・・いろいろ勉強に レクサスSC430、前部大破の大事故、フレーム修正やサブフレーム交換、足回り交換、大修理後の車がここまで元に戻る？ Hondaフィット、ホイールとタイヤセット、でもフェンダーからはみ出した！どうすりゃいい？EZカムで解決できます FORD Falcon＝Futura、68年式のアメ車ワゴン、こんな車でもバッチリ走ります、安定します！ トヨタ・ヴェルファイア、ダウンサスと20インチでちょっと不具合が出てきた・・ステアリングが傾いたまま・・！ トヨタ・タンドラ、足回りをいじったらアライメント調整は欠かせない！やれば変わる、走りがよくなります！ ダイハツ・コペンの走りがかわりました。楽しい走りが更に楽しく、軽やかに・・首都高のコーナーにも不安なく・・メールが届きました 偶然ですが、エコニラインのアライメントが続きました。こんな車でもしっかり調整できますが、’９１年が分かれ目です。 アライメント調整後、燃費が良くなりました！30系プリウスのお客様から嬉しい事後メールをいただきました。 メルセデス・ベンツ/Eクラス（W211）、中古で買ったのだが、どうも走りがおかしい、そして下をのぞいてみると・・・ ホンダ/フィット　ハイブリットの事故車。中古で買ったら、アライメント測定・調整は欠かせない。お買い得になるかもしれません。 また30プリウスです。高速での安定性と直進性の微妙な狂い、どこまでできるか・・かゆいところに手が届く・・・ 30プリウスの車高を下げたら・・・アライメント調整はフロントのトーしかできないのか？リアのトー調整は？ 5代目Camaro＝ｼﾎﾞﾚｰｶﾏﾛ、2011年ﾓﾃﾞﾙのアライメント調整。車高を下げたら絶対やった方がいいと思います。 アウディTTクーペ、左流れは解決できるのか？どこまで解決できるのか、物は試し、でやってみました・・・ Citroen＝シトロエンC4、新車時からの左流れ症状がようやく解決！アライメントにもセカンドオピニオンが必要！ この小さな写真で、「VW　ヴァナゴン」「T3」など分かる人、それはﾏﾆｱです。こんな懐かしい、でも現役の車も調整可能 ベンツCクラス、左流れとタイヤの関係を考える。アライメント調整ですべてを解決できるわけじゃない、タイヤ選びも・・ ダッジ・チャージャーの左流れは宿命か？諦めるしかないのか？いやいや、解決できます！調整用ボルトが効果的 HONDA　FIT＝ホンダフィット（GD1）がますます良くなる？不安定さを取り除く、ちょっとした工夫です。 スズキ・スイフト、新車で納車、乗ってみると・・・ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｶﾞ傾いている！気になるんですよね～ ダッジ・デュランゴ、調整不可能なリアのホーシングに問題あり！こんな時はどうする？悪戦苦闘の連続でしたが・・成功！ 再び、三度20系プリウス、左流れの原因がリアのトーにある、でも、調整ができない仕組み、どうすりゃいい？ トヨタ/アリオンのアライメント調整、このような国産車の調整は輸入車、高級車以上に難しいものなんです 20系プリウス、「ハンドルの取られが減り、運転中のストレスがすくなくなりました！」そんな声が励みです・・・ シトロエンC4、タイヤを交換したら挙動がおかしくなった？原因はなに？タイヤ？車？？？？ GOLF4、走りに悪影響を及ぼす「リアのトー」の調整は不可能か？何とかならないものか？ ベンツEクラス、AMG　W211のアライメント調整、ほぼ完璧に仕上がりました。お礼のメールに感激！ 日産DUALIS=デュアリス、車高を下げ自分好みの高さにしたのはいいが、真っ直ぐ走らない・・・　 シャコタンかそれなりの車高か、その決断が迫られました・・・やっぱり、家族の幸せを選びました/ﾎﾝﾀﾞ・ｴﾘｼｵﾝ 空冷エンジン最後のモデル「ﾎﾟﾙｼｪ911/993」、ﾊﾟｰﾂ交換とちょっとしたﾒﾝﾃﾅﾝｽでいつまでも元気！ ｲﾀﾘｱの名車/ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ・ｶｳﾝﾀｯｸ。ﾌｪﾗｰﾘに対抗できるそのｽﾀｲﾘﾝｸﾞと走行性能はいつまでも憧れのｽﾎﾟｰﾂｶｰです。「闘牛」ﾏｰｸが光ります ｼﾎﾞﾚｰｴｸｽﾌﾟﾚｽﾊﾞﾝ、この巨大なﾌﾙｻｲｽﾞﾊﾞﾝのｱﾗｲﾒﾝﾄにはいつも苦労します。ｽﾋﾟﾝﾄﾞﾙの交換でﾀﾞｳﾝしたｸﾙﾏでした・・・・ またしてもCaprice=ｶﾌﾟﾘｽ、今度はﾜｺﾞﾝ。目をつぶっていてもできる作業のハズが、ﾅﾆ！これは？？？ 1994年ChevroletCaprice＝ｶﾌﾟﾘｽﾜｺﾞﾝ、ｱﾗｲﾒﾝﾄの調整を”自己流””見た目の感じ”でやってみた、上手く行かなかった 66年式Chevrolet=ｼﾎﾞﾚｰEL　Camino（ｴﾙｶﾐｰﾉ）実に45年前の車が現役で走っています。ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整もやっています！ ｵﾃﾞｯｾｲのﾘｱﾀｲﾔの内減りがﾋﾄﾞｲ！車高を落としたらｷｬﾝﾊﾞｰ調整が必要。そんな時、「ﾘｱ･ｷｬﾝﾊﾞｰ調整ｷｯﾄ」が役に立つのだが・・・ HONDA・BEAT＝ﾋﾞｰﾄ、強烈なリズム感を感じさせるジャズのｻｳﾝﾄﾞそのままの車です。走りはこうでなくっちゃ！そんな期待に応えて ﾃﾞｨｰﾗｰからも見放されたﾚｶﾞｼｨ（BP5）でしたが、お礼を言いたいのはｺﾁﾗ、お客様に励まされています・・・ 総走行距離83,700㎞走ったﾍﾞﾝﾂW203、そろそろあっちこっち疲労してきました。ﾀｲﾔの外減りも気になる・・・ ﾀｲﾔの内減り＝ﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾊﾞｰの、ﾀｲﾔ接地面の状況と調整後の変化・・・ｲﾗｽﾄでみる分かり易い解説 ｱｳﾃﾞｨTT、リアのﾀｲﾔだけが極端に減ってしまう・・・こんな悩みを解決する 車の鼻先、この形で車の名前が出てくる人、相当な”アメ車通”ですね、ﾀﾞｯｼﾞﾗﾑ1500のｱﾗｲﾒﾝﾄ作業 ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ/ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ、車高調入れたら・・・この悩みにお応えします。 ﾀｲﾔ交換後の再ｱﾗｲﾒﾝﾄは必要か？ｲﾝﾁｱｯﾌﾟすると再ｱﾗｲﾒﾝﾄは必要か？・・・こんな疑問にお応えします AUDI/A4ｸﾜﾄﾛ1.8Tは本当にﾌﾛﾝﾄのﾄｰしか調整できないのか？ｱｳﾃﾞｨ所有者の悩みにお答えします ﾍﾞﾝﾂ/W211のｱﾗｲﾒﾝﾄ調整には欠かせないこのﾊﾟｰﾂ、これは優れ物です！でも、疑問がないわけじゃないのです・・・・ BMW/3ｼﾘｰｽﾞ(E90)の調整はどこまで可能か？ﾗﾝﾌﾗｯﾄから通常ﾀｲﾔに交換して問題はないのか？・・・ 「時代の先駆け」=30ﾌﾟﾘｳｽの車高ﾀﾞｳﾝが流行っていますが、ﾀﾞｳﾝ後のｱﾗｲﾒﾝﾄ、しっかりできていますか？ 事故修理上がりの「peugeot/ﾌﾟｼﾞｮｰ406」、バッチリ解決できました。ｷｬﾝﾊﾞｰもちょっと調整しました ｵﾍﾟﾙ・ﾍﾞｸﾄﾗに、ｺﾆのﾀﾞﾝﾊﾟｰ、ﾌｫｸﾄﾗﾝﾄﾞのｻｽ、ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ製のﾀｲﾔ、そしてｱﾗｲﾒﾝﾄ調整・・・この結果は？ ｽｽﾞｷ・ｽｲﾌﾄの本来の走りとは？中古で手に入れたこの車が軽やかでなおかつ安定した走りを取り戻した瞬間 200系ﾊｲｰｴｰｽ、微妙な味付けで直進性が良くなった、高速道路での走りが楽しみです・・・・ ワゴンRｽﾃｨﾝｸﾞﾚｰ、車高を下げたらﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔの内減りがひどくなった！トーがガニマタに・・・・ ｸﾗｳﾝ・ｴｽﾃｰﾄ（JZS171）、19ｲﾝﾁをはいても走りがｽﾑｰｽﾞ・・・これが本来の姿だ！と実感する瞬間・・・・ 20ｲﾝﾁにｲﾝﾁｱｯﾌﾟしたFord　Explorer-ｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗ、ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整を始めるとこんなところに思わぬ問題が！ 不安定走行のﾎﾞﾙﾎﾞ850、その原因は思わぬところが問題でした。ﾌﾛﾝﾄのﾛｱｱｰﾑでした・・・ 古い「ｱﾒﾘｶﾝﾓｰﾀｰｽﾞ」のｲｰｸﾞﾙ、そのｷｬﾝﾊﾞｰ調整に、偏芯ｶﾑの穴をこんな具合に加工をしてみました。 ﾗｸﾞﾚｲﾄですが、加速時とｱｸｾﾙｵﾌ時、挙動の不思議な変化、これってどうして？ 突然ですが、トルクレンチでしっかり確認していますか？・・・ｱﾙﾌｧｰﾄﾞの調整でお困りの方、必見です ﾏﾂﾀﾞ/ｱｸｾﾗ、走りの楽しみを失わず、乗り心地良く、更に安定した運転がしたい・・・あれもこれも、詰め込んで・・ ｾﾘｶ（ZZT231、この調整しづらい車にも取り組みました。中古車ﾃﾞｨｰﾗｰの誠実さがいいですね～ 2010年の冒頭に、ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞのﾘｱｷｬﾝﾊﾞｰの調整用部品紹介。このｵﾘｼﾞﾅﾙﾊﾟｰﾂはｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞﾕｰｻﾞｰに朗報になるでしょう ﾍﾞﾝﾂ500SL(R107)、ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整時には、こんな所に気を付けて！いわゆるﾌﾞｯｼｭのヘタリがおきがちです・・・ 深紅のﾛｰﾀｽﾖｰﾛﾊﾟ、その足回りにはいろんな工夫が施されていました。ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整が可能になっています ﾏｰﾁSR12、事故後の修理、その総仕上げにｱﾗｲﾒﾝﾄは必須ですね。微妙な”味付け”が功を奏しました！ GMCﾕｰｺﾝ/DENALI＝ﾃﾞﾅﾘ、四輪ｱﾗｲﾒﾝﾄの微妙な調整で、走りが変わる。DENALIの呼び名はどこから？ こんな太いタイヤをはいたアメ車・ｴｽｶﾚｰﾄﾞ、走りが不安定の原因は仕方ない？それとも・・・？ CHEVY　VAN、ﾌﾛﾝﾄのｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ「ﾀﾞﾌﾞﾙｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ」が優れものですね。一輪車みたいなｷｬｽﾀｰも治りました 車高を下げたら四輪ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整は必至。ﾀｲﾔの内減りを少なくするためにも・・でも限界もあり、です。AUDI/A8のｹｰｽ VWｶﾌﾞﾘｵｰﾚ、縁石にぶつけ、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞがこんなに曲がった、コレって治ります？・・これもｱﾗｲﾒﾝﾄの仕事、大丈夫！ アライメント調整、GOLF5/GTIのお客様に教えられた TOYOTA/PRONARD(ﾌﾟﾛﾅｰﾄﾞ)、ちょっと珍しい車 HONDA/FIT、このリアの足回りをなんとかしたい ﾌﾙｻｲｽﾞﾊﾞﾝ、ｷｬｽﾀｰ、ｷｬﾝﾊﾞｰの調整はこのｽﾘｰﾌﾞで ﾑﾗｰﾉ、新車時からｽﾃｱﾘﾝｸﾞが傾き、左前のﾀｲﾔだけが ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ、ｷｬﾝﾊﾞｰ調整、そのための調整用ﾎﾞﾙﾄ GOLF-4、結局問題解決にいたらず、ということもある ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整前にやるべきことがある。ｶﾞﾀのﾁｪｯｸを！ 調整シム（shim）はアメ車だけではないのです AMG/CL55のｱﾗｲﾒﾝﾄ、時には神に祈る思いで調整 ｼﾎﾞﾚｰ・ｱﾊﾞﾗﾝﾁ、直輸入で手に入れたそうです・・・ ﾌｪﾗｰﾘ/ﾃﾞｨｰﾉ、気持ちのいい走りが楽しめます ﾏｰｸⅡ・ｸｵﾘｽが2008年の仕事始めでした BMW320i(E90)、新車でも価値あり「アライメント」 ちょっと古めのカローラ（AE100）が生き返りました ﾌﾙｻｲｽﾞﾊﾞﾝ/ｼｪﾋﾞｰﾊﾞﾝ、このｻｲｽﾞが測定の限界 ｼﾎﾞﾚｰC-10トラック、大きなﾎﾞﾃﾞｨに大胆ｶﾗｰﾘﾝｸﾞ ﾆｯｻﾝ・ﾌｨｶﾞﾛ、懐かしい車・ｱﾗｲﾒﾝﾄで走りが変わる ｱﾙﾌｧｰﾄﾞの四輪ｱﾗｲﾒﾝﾄ、番外編です 三菱ﾗﾝｻｰｾﾃﾞｨｱ、車本来の走りが楽しめました ﾎﾜｲﾄﾎﾞｸｽﾀｰ、快走中！そんなﾚﾎﾟｰﾄ・・・ 番外編です・・このロゴ「ＧＴ－Ｒ」探し SUVｴｽｶﾚｰﾄﾞに巨大ﾀｲﾔ、285/45R22装着車 旧車・ｸﾗｳﾝ/MS41のｱﾗｲﾒﾝﾄ、ちょっと慎重に ｱﾒ車/ｼｪﾋﾞｰﾊﾞﾝのｱﾗｲﾒﾝﾄ、２時間ほどでできます ﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰ（NB8C）、求めていた走りに満足！ ﾌｫｰﾄﾞ・ｴｺﾉﾗｲﾝのｱﾗｲﾒﾝﾄには専用ﾊﾟｰﾂが必要 クライスラー300C、22ｲﾝﾁの巨大ﾎｲｰﾙとﾊﾌﾞﾘﾝｸﾞ ｾﾙｼｵ（UCF30、UCF20）のｱﾗｲﾒﾝﾄを一日で2台 ポルシェ996／ＧＴ3車高の測定はこんなところで・・ VW「BORA」（ボーラ）スムーズで軽やかな走りが実現 2インチリフトアップのランクル100の調整にちょっと苦労 シェビーバン、アメ車のアライメントに特別の思い入れ 20ｲﾝﾁｱﾙﾐを装着のｾﾄﾞﾘｯｸ格好良さは抜群だが ﾌｪﾗｰﾘF355F1・ﾍﾞﾙﾘﾈｯﾀ、時にはこんな車も・・・ ﾍﾞﾝﾂ/W140ﾘｱﾀｲﾔだけが極端に減る? ﾀﾞｯﾁﾞﾊﾞﾝ、こんな巨大な車もｱﾗｲﾒﾝﾄができる ﾊｲﾗｯｸｽｻｰﾌのｱﾗｲﾒﾝﾄでｱｸﾛﾊﾞｯﾄ？

ABARTH500、アイバッハの「PRO=KIT」を入れて車高を下げる。と、タイヤノイズが小さくなる怪？ FIAT500ﾂｲﾝｴｱｰ、FSDﾀﾞﾝﾊﾟｰとH&Rｻｽの導入で見た目が変わり、走り・乗り心地もGood！ マツダ・ロードスター、スポーツカーにしてはタイヤハウスの隙間がありすぎだ！ということでB14を入れてみた。 ｼﾄﾛｴﾝC3ｴｸｼｸﾙｰｼﾌﾞ、ビルシュタイン「B4」とアイバッハの組みあわせで、何が、どう変わったのか？ ５０プリウス用新製品、ビルシュタインB14がプリウス専用で新発売！走りに変化が出る？！ 日産・ティアナ、高級車で風格のあるティアナでも、やはり少しだけでも車高を下げてみたい クラウン・ロイヤルサルーン、08/02～GRS202、走行距離55,000kmでダンパーからオイル漏れ トヨタ・50プリウス、TEINの車高調「FLEX-A」を入れた、この相性はどうか？！楽しみ！ パサート/ヴァリアント、タイヤのはみ出しが治った！タイヤ交換とアライメントで走りが快適に！ 50プリウス、赤いプリウスを自分一人の”チョロQ”仕様に変えてみました。極太タイヤで仕上げました。 日産・エルグランド、こんな変わった形状のスプリングが乗り味を犠牲にすることなく車高を下げられる スバルWRX S4、新車時からフラフラする、センターがずれている！ようやく、こうやって解決できた！ フォード・エスケープ、車高を上げました。前輪60mm、後輪40mm、さて、その結果は？ VW　POLO(6R）、ブリッツの車高調キット＝「ZZR」を入れてみた。その結果は？ マツダ・アクセラ、似合うのはやはり「AutoExe」（ｵｰﾄｴｸﾞｾﾞ）でしょう！評判通りでした！ 新型フォレスター（SJG）、新車の匂いが残るうちにビルシュタインの「B6」ダンパーを組んでみた レクサスRX450ｈ、中古で購入、同時に車高調を組んでもらった、が、異音がする、乗り心地がヘン？、その上タイヤがあっという間にツルツル・・・ トヨタ・エスティマ、10万㎞も走れば車はこうなってしまう、そんな車の足回り交換をしていたら・・・ 日産・フーガ、車高が下がってカッコイイ車高を元に戻したい、使い勝手の良い車高にしたい、という希望でした。 ＶＷ・GOLFV、9年間も走ったが、リアダンパーがダメになっていしまった！こんな具合です ハリアーハイブリッド、14万㎞も走ると足腰が弱る、足回りのﾘﾌﾚｯｼｭで再出発！ Newハリアー、新車購入後に「TEIN」車高調キットをいれてみた。ストレートフレックス＝streetFLEX GOLF5 GTI、車体のブレで車酔い、奥様と子供たちから評判のいい足回り改善とは？ エスティマ、、最適なダウン量は何センチ？TRDのキットを入れてみました BMW　X5、ダウンサスを入れた。フロントはOKだが、リアは下がらない！？困った！！ VW　ゴルフ・カブリオレ、1998年式、つまり17年前の車の足回りを交換、新車時の味を復活 GOLF5　GTI、ビルシュタインB6ダンパーで足回りが新車時のようにキビキビと・・ アウディA5　Sライン、「H&R」のダウンサスを入れたあと、今度はコニのダンパーを追加でいれた ルノー・ルーテシア、84,000km走行の車が蘇る！見た目も一新され、軽快に走る シトロエン・C3、もっと素敵な車に、とアイバッハのサスで30mmほど下げた マツダ・アテンザ、車高を2cm下げたらどんな感じになるのだろうか？ 日産・Xトレイル、車高を3cmﾘﾌﾄｱｯﾌﾟ、走りが変わった、高速コーナーでも・・・ トヨタ・アイシス、足回りを交換して一番喜んだのは本人ではなく、家族だった！？ ハイエース（レジアス）の「車高とトーションバー」、強化タイプの部品を使うことが肝心！ ハイエース（200系）、高速道路での安定感にはこの”強化ダンパー・サス”などが必要 ベンツC180（W205）ｱﾊﾞﾝｷﾞｬﾙﾄﾞ、かっこいい、格好いいのだけどもうちょっとだけ、良くしたい BMW5Mｽﾎﾟｰﾂ、新車時の突き上げがタイヤ交換とKONIのダンパーでさらに改善した！ アウディA5ｱｳﾄﾊﾞｯｸSﾗｲﾝ、もともと低い車高をちょっとだけ、さりげなく下げてみた、成功です! エスティマ（AHR20W）、新車から6年、それなりの乗り心地になった。「ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝB12」を装着すると・・・！ BMW Z3クーペ、走行距離83,000kmにもなるとブッシュ類がヘタリ、車高が下がってしまう。「B12キット」でよみがえる。 ベンツC180（W204）ｱﾊﾞﾝｷﾞｬﾙﾄﾞ、もともと車高の低いアバンギャルドをもうチョットだけ下げたいのです。その方法は？ フィアット500、リアのトーションビーム方式のキャンバーは調整できる？「キャンバーシム」は魔法の部品となるか？ 日産・エルグランド、ビルシュタインのB14キットを組む。車高は35mmダウン、高速道路での走行が安定する ベンツ/C250（W204）、車高の微妙な調整、前後の車高を合わせるための優れもの「ベンツ専用スプリングシート」 GOLF6、アイバッハのスプリングで車高を下げる。やっぱり、GOLF6はコレくらいの車高が似合う SAAB93、足下から異音がする！・・・でも、解決できませんでした。申し訳なく思っているとこにお客さまからﾒｰﾙが・・ VW・GOLF7のサスペンション交換、「H&R」がいのか「アイバッハ」がいいのか、迷いました。 日産・X-TRAIL（ｴｯｸｽﾄﾚｲﾙ）の車高リフトアップ作業。JAOSのリフトアップキットでより迫力が出てきました VW・ヴァイリアントに「H&R」スプリングを装着。フロント30mm、リア20mmのダウン量で、印象が変わりました！ トヨタ・アクア、ダウンサス交換後の「車体の揺れ」などの不満が残るその対策に「KYBローファースポーツキット」を 80,000km走ったアルファード（MNH10W）、格安で車高を下げたいならRS-Rダウンサス、コレが一番良い!？ ベンツE250（W211）に、ビルシュタインの「B12」ｷｯﾄを組んだ。ﾌﾛﾝﾄ20mm、ﾘｱ30mmﾀﾞｳﾝとなりました。 三菱・デリカD5の”ビル足”に納得。低速はマイルド、高速ではしっかり・・満足度高し！ ホンダ・フィット、TEINのダウンサス「ハイテク」を入れた。そのダウン量はメーカー表示より少ない？ 三菱デリカD5（4WD）　「後期型」に「前期型」用のショックアブソーバは装着できるのか？ Fiat500　ツインエア、車高を下げたらリアのゴツゴツ感が気になる、タイヤもはみ出し・・ スバル・フォレスター（DBA-SJG）のダンパー＝ショックアブソーバーのみ、ビルシュタインB6に交換 フィアット500/ツゥイン・ｴｱｰ、ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝB14ｷｯﾄで満足！サス交換だけではやっぱり・・ 72,000km走行のBMW（E46）330、リアのブッシュ交換で生まれ変わる、それも「M3仕様」に！えっ、そんなことができるの？ NewボクシーにTEIN製の車高調キット。減衰力調整はこうやってやればいい。楽しみ倍増 三菱アウトランダー/PHEV車、KYBﾛｰﾌｧｰｼｮｯｸとRSRのﾛｰﾀﾞｳﾝｻｽを装着。この組み合わせ、なかなかよかったです～ ｴｽﾃｨﾏ（ACR50W）、70,000km走った、そろそろへたってきたのでﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝB12キットを組んでみた。やっぱり運転が楽になった インプレッサGRBにHKSの「HIPERMAX」車高調キットを組んでみた。段差でのハネが緩和された！ ハイースに装着したKONI＝コニのショック、減衰力調整が可能です。柔らかすぎてフワフワ感がある人、一度やってみませんか？ 久しぶりに走りの虫が騒ぐ！ロードスターにTEINのストリートフレックス＝車高調キット＋EDFCⅡ。ワクワクする瞬間です 発売されたばかりのNewボクシーにTEINの車高調「ストレートフレックス」を組んでみた。やっぱりイイ！ 嬉しいメールを頂きました。涙が出るほどに嬉しく、仕事をやっていて良かった！と思う瞬間です。 プリウス30にTEIN製ハイテク（サスペンション）を装着。その乗り心地を考えてみる ステップワゴン（RK-1）タイヤはみだしの悩みを解決できた！マジック・キャンバーの秘密？ VW SHARAN＝シャラン、走行距離125kmの新車で足回りを交換する勇気がありますか VW・POLO（6R）にビルシュタインPro12を装着。コーナリングが安定し、見た目も良くなった HONDA　Fit（1.3L　GE6）、スプリング交換でちょっとイメチェン！写真は左右を極端に縮めていますので別の車のようですね・・ タイヤ交換、ホイールのリペアと塗装、キャリパー塗装、ロングハブボルトの交換とスペーサー装着、・・・すっかりイメージが変わりました。 ﾌﾟｼﾞｮｰRCZ、ﾌﾟｼﾞｮｰ初のスポーツカー的クーペ！といってもいいかもしれない。純正でもカッコイイのですが、それをちょっと下げてみました テインといえば「車高調」、車高調といえば「TEIN」と言われるくらいですが、その種類と実力はいかに？・・（その1） トヨタ・bB、キャリパー塗装だけじゃ飽き足らない、こんな面白いこともできるんです！ トヨタ・ウィッシュ（ZNE10）、KYBのショック交換でミニバンでありながらもスポーティーな走りが復活できるか？ MPV（LY3P）、15万キロメートルも走ればこうなるでしょうが、錆び付いたショック交換に・・・ 10万キロも走った「ﾏｰｸX」、さすがにオイル漏れなどで・・友人に勧められて「BTS-KIT」を プジョー307、車高を落としたが・・前上がり状態の、ちょっと不格好なスタイルは治せるか？ VW/Sharan＝シャラン、新車からその良さをさらに発揮させるためにビルシュタイン装着 ランクル・プラド（150系）、腰痛を治したいこともあって買った車だが、なんだか後ろがフラフララ・・・「KONI　HEVY　TRUCK」で解決 BMW335i（E92）に、BILSTEINの「B12Pro-Kit」か「B14」か、その選択が楽しみ。車が変わる、走りが変わる！ ”ワイ・サンマル”＝Y30という呼び名、これだけで話が通じた時代があったのです・・あっちこっちガタが来ていますが現役です！ TPMS？TPﾁｪｯｶｰ？エアモニ？・・・聞き慣れない言葉が当たり前の言葉に変わる瞬間！コレ、新しもの好きのオモチャか？ 10万キロ走行したニッサン・セレナ、あなたならどうする？それも納得の車だったら？メンテナンスしながら乗り続ける？それとも廃車？ ベンツML、大きく空いたタイヤハウス、なんとかしたい！そこで、サス交換で45mm～60mmダウン！それにしてもフロントは苦労した BMW/F11、ビルシュタインのプロキットでスタイルが変わった！ひょっとすると他人には理解できない程度かもしれないが一人ほくそ笑む・・・ VW・TIGUAN＝ティグアン、ちょっと聞き慣れない車・SUVに「KW＝カーヴェー」の車高調。ボンネットに頭をガブリとやられながら・・ 街中で時々見つけるこんな光景。なんであの車だけ、ブレーキキャリパーがキレイなの？特別のオプションなの？ちょっと気になる存在・・ 「KW」＝ｶｰｳﾞｪｰにするか「Bilstein」＝ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝにするのか？ｱｳﾃﾞｨA1の足回りに合うのはどちら？迷って当たり前？です・・・ ダンパー（ショックアブソーバー）の交換はどれくらいの走行距離でやればいいのか？50,000kmはひとつの目安です・・・・BMW550i（E61）の例 最上級車のクラウンアスリートでも、35,000km走行すればダンパーのガス漏れ・オイル漏れが発生します。そして交換するならコレが一番！ フラフラする、安定性のない走り、ヴェルファイアへの不満はこのあたり？その解決のためビルシュタインの「BTSキット」を組む、正解かどうか？ ちょっと古いアウディS6、ダンパー交換時に純正のアッパーマウントも一緒に交換する、これ推奨です。走りにちょっとカツが入ります、きっと・・・ 2013年の幕開け、Bilstein＝ビルシュタインの工賃割引キャンペーンが始まる！欧州車、国産車にﾍﾞｽﾄﾏｯﾁｨﾝｸﾞなﾀﾞﾝﾊﾟｰ勢揃い スタッドレスタイヤに履き替えているこの時期、だからこその提案です。車の好きな方、車を大事にしたい方、キズつけてしまったホイールの修理をしてみませんか？ ポルシェ・カイエン（957型）の車高調キットにお薦めは？Scherzen＝シャーゼン、初めて知りましたが、これはイイ！ プリウスαにビルシュタインの「BSS-Kit」＝車高調キットで30mmダウンしてみました。乗り味も良し、カッコも良し！ アウディA1の車高調キットとして、「ブリッツ製」の「ZZR」を採用してみました。独創的な工夫に新鮮な驚きがありました。 人気沸騰中のマツダCX-5に22ｲﾝﾁを装着。でも、振動が激しい、ブレがでる！？その原因は？「ハブリング」が必須 取り付け方がなんだか変だぞ？・・・こんなミスもあるんですね、トヨタのノアにタナベの車高調を取り付けて ハイエースをしっかり走らせたい、カチッとした安定感と安心のできる走行・・・ランチョのダンパーでやってみました。 アウディA4、ふわふわしてきた足回りを、ダンパー交換で解決できました。ビルシュタインのダンパーの凄さ、実感です！ 30系プリウスにビルシュタインの「BSS-kit」車高調キットを取り付ける時の注意点！ﾂｰﾘﾝｸﾞｾﾚｸｼｮﾝの時は、余計な純正部品が必要！？ Iヴェルファイア、TEINの車高調キットに「EDFC」＝車内で減衰力調整する装置を取り付けました、これは優れ物！お薦め！ SAAB＝サーブ93、タイヤ交換と微妙な振動、KONIのショックアブソーバー、アライメント果たして？？？ ランエボ7　GT-Aに「リジカラ」をつけました！というメールが届いた、なんだか嬉しそう。読んでいると、自分もやってみたくなりました・・・ 200系ハーエース、今回はステアリングの交換をしてみました。純正のエアバッグを再使用するため、車検にも安心、センター合わせもお任せを！ プリウスα、新車の匂いが残る車だが、その足下をドレスアップ！キャリパーの塗装で、自分だけの車になりました。 ﾏｰｸⅡｼﾞｵ、荒いメッシュのホイールにｲﾝﾁｱｯﾌﾟ、となるとﾌﾞﾚｰｷのｷｬﾘﾊﾟｰが気になる・・・そこでｷｬﾘﾊﾟｰ塗装をやってみました ヘッドライトレンズのくすみ、黄ばみ、白濁で光量が落ちた、車検に不合格かも・・・！そんな悩みを解決 30系プリウス、そのリアのタイヤとホイール、その見栄えを良くしたい、せめてあと10㍉だけでも外に出したい、ロングボルトとスペーサーでミニミニ改造してみました。 BMW3/E46、走りの不安定さの原因が、アッパーマウント（ストラット　マウント）のヘタレにもあったとは！！案外落とし穴かも 9万㌔も走ったレガシー、ダンパー交換と同時にアッパーマウントも交換。”足を広げ、腰をグッと・・”車が愛されている感じ！ グランドハイエース/グランビアのショックアブソバー交換で車に、走りに変化が・・・走行距離が多くなった車にはオススメ！ トヨタの「プリウスα」の車高調キット、初めてやりました。テインの「ストリート　アドバンス」、似合っていますか？ BMW/MINI＝ミニのキャリパーの塗装。青色のボディに白色のホイール、赤のキャリパー、見事なコントラストになりました。行き交う人の目を引くだろうなぁ～ ブレーキキャリパーを好みの色に塗装してみた。ベンツBクラス（W245）ATEセラミックパッドとセットで目立ち度バッチリ！ 24インチの巨大なホイール、その安定した走りを確保するには「ハブリング」が欠かせない！ﾆｯｻﾝ・ﾑﾗｰﾉの場合 三菱・デリカD5、走行距離33,000kmなんだか走行不安定さがでてきた、どうすりゃいいのか？我慢するのか？ ニッサン・リーフ＝EV車の足回り、30mmダウンをやってみました。そして、わかったこと、気が付いたこと・・・ 200系ハイエース、”職人さんのベンツ”であれば、そりゃ、車高ダウンが常識。とすれば、このキットがおすすめです ヴェルファイア（2WD　2.4L）にビルシュタインの「BTSキット」を組むと・・・様になる、というか見た目が一層際立ちます 車高調のTEIN、テイン製品の”特価セール”が始まりました。5/31までの期間限定ですが、見逃せません！ さっそく走ってきました、下田までの往復400km！足回りのリニューアルしたフーガ、こんなに楽しいとは・・！ 高尚で、みやび・・・、洗練された趣がある・・そんなニッサン/フーガの名にふさわしく、となるとBilsteinのBSSキットです VW・Sharan＝シャラン、さらにかっこよくするのには、やはりサス交換「H&R」製が一番でしょう。 アコード・ツアラーにTEINの車高調をくむ、それにしてもEDFCなるキット、便利だが組みづらいな～ VW/POLO-GTiの”尻上がり”車高を何とかしたい、ということで「H&R」のサスと交換してみました 30プリウスにTEINの「ハイテク」＋シルクブレイド製「ワイトレ」で完璧！普通に乗るにはベストな選択か ハイエースのキャンピング仕様車、その後部座席での安定感をどうすれば？ダンパーはランチョ9000XL、ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰは・・ スズキ・パレットSW、車高が高いせいか”ふらふら”、落ち着かない挙動、RS-Rの「ベストi」で解決できるか？ オペル・アストラ、走行距離47,000kmでダンパー交換、走りが変わる！運転が楽しくなる！ ダンパー交換、車高調交換時には、「アッパーマウント」も一緒に交換した方がいいですね・・E46の場合 ビルシュタインのダンパー、カットサンプルを見ながら・・・ショックアブソーバの働きや交換時期などを考える 200系ハイエース（ﾜｲﾄﾞﾎﾞﾃﾞｨ）の38mmダウン、ダンパーやロワリングキット、アライメント調整で乗り味バツグンでした HONDA FIT、ﾎﾝﾀﾞﾌｨｯﾄ、今一番人気の車ですが、そのﾀﾞﾝﾊﾟｰ交換を考えました。選択したのは「Showa」（ｼｮｰﾜ） 「ステップが高すぎて乗り降りがしづらい」小さな子供のために車高を下げる、・・・三菱ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰの例 SL600(R129)のﾊﾝﾄﾞﾙのﾌﾞﾚ、その原因はこんな所にありました。「ﾊﾌﾞｾﾝﾄﾘｯｸ　ｽﾍﾟｰｻｰ」（＝ｽﾍﾟｰｻｰ）専用が必要 ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ（E51）と「GAB/ﾜｺﾞﾝeｽﾀｲﾙ」の相性、その一つの意見です。一聞の価値あり！ 各社の「車高調ｷｯﾄ」を比べてみました！どのﾒｰｶｰの物が、自分の好み・車と相性がいいのか、じっくり考えてみよう BMW1（E87）、この足回りを純正から「ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝのｷｯﾄ」に交換してみました ALPHARDｱﾙﾌｧｰﾄﾞのﾌﾛﾝﾄｽﾄﾗｯﾄの付け根、その穴とｷｬﾝﾊﾞｰ調整について この隙間が、ﾃﾞﾘｶD5の新しいｲﾒｰｼﾞを演出！純正ｻｽをRS-Rのﾀﾞｳﾝｻｽに交換すると・・ GOLF5 GTi/ｺﾞﾙﾌGTiには、やっぱり「KONI」のFSDﾀﾞﾝﾊﾟｰのようです・・ ﾄﾖﾀ・ｸﾞﾗﾝﾋﾞｱ、ﾌﾛﾝﾄの車高調整は「ﾄｰｼｮﾝﾊﾞｰ・ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ」の調整・ﾀﾞﾝﾊﾟｰはﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝで生まれ変わり ﾌﾟﾘｳｽ30系にﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝの「BSS」ｷｯﾄを装着、さてさて、この味はいかに？ これはｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ（DBA-RG1）のことですが、こんな悩みはいろんな車に共通かも・・・一見の価値あり VW・JETTA/ｼﾞｪｯﾀに、KONIｽﾎﾟｰﾂﾀﾞﾝﾊﾟｰを取り付けて・・・・個人輸入で取り寄せた、こだわりの逸品！ ﾆｯｻﾝ/ﾗﾌｪｽﾀ、ﾊｲｳｪｲｽﾀｰが、ｻｽ交換でさらにｽﾎﾟｰﾃｨｰｽﾀｲﾙを極めました。今回もRS-R「Ti2000」でした ﾌﾟﾘｳｽ（20系）の足回りの安定にはﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝの「BTSｷｯﾄ」が一番！ということでやってみました 大型ｴｱﾛのついたｱﾙﾌｧｰﾄﾞに忘れ物？初歩的ﾐｽ？こんなことってあるものなんですね・・・ ｱﾚｯ？このﾌﾟﾘｳｽ、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞが左にある！？2010年は本格的なHV＆EV時代に幕開けですね 車を買えばまずはコレ！ｶｰｾｷｭﾘﾃｨｰVIPER、ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRに・・・細心の注意で対策を！ ｱﾙﾌｧ147、ｻｽ交換つづいてﾀﾞﾝﾊﾟｰ交換、その変化を追ってみました・・・直後と走行後、そしてﾀﾞﾝﾊﾟｰ交換後・・・ ｵﾃﾞｯｾｲ（RB1）のﾘｱ、車高を下げたらﾛｱｱｰﾑ調整ｷｯﾄ！これが見事な働き Newﾌﾟﾘｳｽの車高ﾀﾞｳﾝ、その後にはこのﾊﾟｰﾂが欠かせない。光軸調整ﾘﾝｸです BMW/MINI、ﾌﾛﾝﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰの頭「ｱｯﾊﾟｰﾏｳﾝﾄ」のｺﾞﾑのブッシュに亀裂！あなたのﾐﾆは大丈夫？ ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱ、車高ﾀﾞｳﾝと同時に光軸調整リンクを取り付けてみました ﾄﾖﾀ「IQ」、ちょっと間延びした車高がｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ交換でキリッとしました・・・ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞはｴｽﾍﾟﾘｱ製でした VW/ﾊﾟｻｰﾄの足回り交換は、錆びついたﾎﾞﾙﾄはずしで四苦八苦からでした。でも、成功した今、すがすがしい気分です ﾆｯｻﾝ/ﾏｰﾁ（K12）、この大衆車でありながらｽﾎﾟｰﾂ性十分な車に、TEINの車高調ｷｯﾄを装着すると・・・ Alfa156のﾀｲﾔ交換とｱﾗｲﾒﾝﾄでしたが、予想外の出来事に遭遇しました。新車だから安心と思うなかれ、でした 噂の”IQ”がアローバに来た！間近にみた”IQ”、その印象と感想、そして早速、スプリングを交換した・・・ 三菱デリカD5の車高を下げ、その”Ｂｅｆｏｒｅ＆Ａｆｔｅｒ”をトーやキャンバーでみる・・アライメント調整は欠かせない！ Hondaのｲﾝｽﾊﾟｲﾔｰ、車高調ｷｯﾄを入れたのですが、・・・事故車だったのか、他の原因か、こんなﾄﾗﾌﾞﾙも・・ ｽｶｲﾗｲﾝv35、nismoの足回りに交換 ｳﾞｪﾙﾌｧｲｱに純正？ﾓﾃﾞﾘｽﾀ製ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを装着 ﾒﾙｾﾃﾞｽAｸﾗｽにH&Rのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを装着 HONDA/S2000に「ＲＳ☆Ｒ」の「Ti2000」を ノアの車高調ｷｯﾄTEIN製にはこんな”防錆ｽﾌﾟﾚｰ” 08年の足回り作業はＮｅｗｾﾚﾅ・ﾊｲｳｪｲｽﾀｰから ”200系ﾊｲｴｰｽ”、毎日使う車だからかっこよくしたい 持ち込みﾊﾟｰﾂ、ﾍﾞﾝﾂ・Aｸﾗｽの足回りの場合・・ ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞとｱﾙﾌｧｰﾄﾞ、偶然並びました ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ・Rider（MNE51）とGABの車高調ｷｯﾄ ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ（MNH10W）、車高ﾀﾞｳﾝと20ｲﾝﾁのｱﾙﾐ ｽﾀｲﾘｯｼｭﾎﾞｸｼｰと緑のﾃｲﾝの相性はいかに？ TOURANとGOLF5-GTIの兄弟的な足回り VOLVO240、ﾀｲﾔの偏摩耗は解決？ ﾍﾞﾝﾂE500（W124）のﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰの研磨 ﾌｫｰﾄﾞｴｸｽﾌﾟﾛｰﾗｰのｼｮｯｸをﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝに交換 ﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄの交換でなにかと安心感がます ｱﾙﾌｧｰﾄﾞにﾃｲﾝのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを取り付けました ｲﾝﾌﾟﾚｯｻwrxのﾏﾌﾗｰを交換、出口が迫力 BMW525i/E60Mｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯｹｰｼﾞのｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ交換 ﾛｰﾊﾞｰ416siのｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰを交換しました ｸﾗﾝﾂ/ﾌﾞﾚｰｷ鳴き防止に、ﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰ研磨 ﾎﾞﾙﾎﾞ850のﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄ交換とｷｬﾘﾊﾟｰの塗装 ｵﾃﾞｯｾｲ（RB1）のﾘｱｷｬﾝﾊﾞｰ調整はこんな具合 ｾﾄﾞﾘｯｸY33ﾃﾝｼｮﾝﾛｯﾄﾞの交換をしました。 ｺﾞﾙﾌﾄｩｰﾗﾝ(GH-1TAXW)ｻｽ交換で見事に変身！ ブレーキパットのチェックには、ご用心を！ ﾍﾞﾝﾂのｻｽとｼｮｯｸを交換、納得のﾏｯﾁﾝｸﾞに満足 Ｎｅｗﾊｲﾗｯｸｽｻｰﾌのﾅﾋﾞ取り付け　ドジもある？ ｱｳﾃﾞｨＴＴ、ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ上にﾅﾋﾞのﾓﾆﾀｰをおきました